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首款采用五菱全球银标的旗舰车型公布了外观图,新车预计三季度上市

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首款采用五菱全球银标的旗舰车型公布了外观图,新车预计三季度上市

新车预计将于今年三季度正式上市。

图片来源:上汽通用五菱

记者 | 李亦萌

8月14日,五菱品牌正式公布旗下新车五菱凯捷的完整外观图,后者是首款采用其全球银标的旗舰车型。

今年5月25日,总部位于中国柳州的汽车制造商发布了全新品牌标识——全球银标,标志着上汽通用五菱品牌正从一个中国自主品牌向全球品牌实现迈进。

“上汽通用五菱的红标代表着经典和传承,银标则代表着上汽通用五菱全球化征程的开始,我们将借此满足市场的乘用化需求。”上汽通用五菱市场总监周钘当时在全球银标发布现场解读道。

作为采用全球银标首款旗舰车型,五菱凯捷也吸引着外界的关注。新车定位于一款面向家庭用户的多用途乘用车,其车身长宽高分别为4875毫米、1880毫米和1700毫米,轴距则达到2800毫米。此外,新车采用225/55 R18宽扁轮胎和铝合金轮毂,营造出协调、干练的车身比例,同时兼具低趴的车身姿态,令动感得以凸显。

在整体设计方面,五菱凯捷继承了该品牌首款概念车——宏光侠的设计语言,并融入全球银标的“翼动美学”设计理念。镀铬饰件横向贯穿其前脸,与分体式车灯、银色品牌徽标共同构成如猎鹰羽翼般凌厉且有序的视觉效果,极具辨识度。LED日间行车灯搭配四透镜矩阵式前大灯则加强了前脸的层次感。

在车身侧面,凯捷的车身腰线清晰舒展同时富有视觉张力,与简洁立体的车身型面有机结合,令新车的灵动感得到提升。车辆尾部,银色品牌名称标识与狭长的尾灯排列于同一平面,令车辆尾部的横向视觉效果得到延展,看上去更显宽适。

在车辆内部,五菱凯捷采用2+2+2三排6座的座椅布局,但其排列可根据用户实际需求进行灵动调整。例如,一、二排座椅可180°向后全平放倒连成舒适的大床,方便在自驾游场景下向驾乘人员提供休息场所。

同时,五菱凯捷是目前30万元价格范围内唯一带二排腿托和超长滑轨的MPV,借助磁浮式四向滑轨,第二排座椅可在560毫米的范围内前后滑动。这一设计可令第二排作为的腿部空间在较大范围内实现伸展,同时座椅也可以横向滑动,拉近家庭乘员之间的距离。

凯捷的第三排座椅可实现独立放倒,收纳至与地板完全平齐,此举可令新车的行李容纳空间得到大幅提升。五菱凯捷的后备箱容积达1514升,长度则达到1420毫米,可轻松容纳家庭用户出行所需的行李物品。

预计将于今年三季度上市的五菱凯捷可被视作上汽通用五菱品牌迈向国际的新起点。

2000年代初,上汽通用五菱即实现了整车海外出口。截至目前,该企业的产品成功出口至40个国家,覆盖中南美洲、非洲、中东和东南亚等地区,并在新兴市场成为日系品牌的最大竞争对手,多款车型长期排名当地市场销量前三。

近年来,该汽车制造商已形成面向全球的产业链输出能力。于2017年投产运营的上汽通用五菱印尼汽车,总投资达7亿美元,占地60公顷,其中主机厂占地30公顷,供应商园区占地30公顷,具备年产12万辆整车的能力,是目前印尼最大的中资整车制造企业。

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首款采用五菱全球银标的旗舰车型公布了外观图,新车预计三季度上市

新车预计将于今年三季度正式上市。

图片来源:上汽通用五菱

记者 | 李亦萌

8月14日,五菱品牌正式公布旗下新车五菱凯捷的完整外观图,后者是首款采用其全球银标的旗舰车型。

今年5月25日,总部位于中国柳州的汽车制造商发布了全新品牌标识——全球银标,标志着上汽通用五菱品牌正从一个中国自主品牌向全球品牌实现迈进。

“上汽通用五菱的红标代表着经典和传承,银标则代表着上汽通用五菱全球化征程的开始,我们将借此满足市场的乘用化需求。”上汽通用五菱市场总监周钘当时在全球银标发布现场解读道。

作为采用全球银标首款旗舰车型,五菱凯捷也吸引着外界的关注。新车定位于一款面向家庭用户的多用途乘用车,其车身长宽高分别为4875毫米、1880毫米和1700毫米,轴距则达到2800毫米。此外,新车采用225/55 R18宽扁轮胎和铝合金轮毂,营造出协调、干练的车身比例,同时兼具低趴的车身姿态,令动感得以凸显。

在整体设计方面,五菱凯捷继承了该品牌首款概念车——宏光侠的设计语言,并融入全球银标的“翼动美学”设计理念。镀铬饰件横向贯穿其前脸,与分体式车灯、银色品牌徽标共同构成如猎鹰羽翼般凌厉且有序的视觉效果,极具辨识度。LED日间行车灯搭配四透镜矩阵式前大灯则加强了前脸的层次感。

在车身侧面,凯捷的车身腰线清晰舒展同时富有视觉张力,与简洁立体的车身型面有机结合,令新车的灵动感得到提升。车辆尾部,银色品牌名称标识与狭长的尾灯排列于同一平面,令车辆尾部的横向视觉效果得到延展,看上去更显宽适。

在车辆内部,五菱凯捷采用2+2+2三排6座的座椅布局,但其排列可根据用户实际需求进行灵动调整。例如,一、二排座椅可180°向后全平放倒连成舒适的大床,方便在自驾游场景下向驾乘人员提供休息场所。

同时,五菱凯捷是目前30万元价格范围内唯一带二排腿托和超长滑轨的MPV,借助磁浮式四向滑轨,第二排座椅可在560毫米的范围内前后滑动。这一设计可令第二排作为的腿部空间在较大范围内实现伸展,同时座椅也可以横向滑动,拉近家庭乘员之间的距离。

凯捷的第三排座椅可实现独立放倒,收纳至与地板完全平齐,此举可令新车的行李容纳空间得到大幅提升。五菱凯捷的后备箱容积达1514升,长度则达到1420毫米,可轻松容纳家庭用户出行所需的行李物品。

预计将于今年三季度上市的五菱凯捷可被视作上汽通用五菱品牌迈向国际的新起点。

2000年代初,上汽通用五菱即实现了整车海外出口。截至目前,该企业的产品成功出口至40个国家,覆盖中南美洲、非洲、中东和东南亚等地区,并在新兴市场成为日系品牌的最大竞争对手,多款车型长期排名当地市场销量前三。

近年来,该汽车制造商已形成面向全球的产业链输出能力。于2017年投产运营的上汽通用五菱印尼汽车,总投资达7亿美元,占地60公顷,其中主机厂占地30公顷,供应商园区占地30公顷,具备年产12万辆整车的能力,是目前印尼最大的中资整车制造企业。

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