编辑 | 国际能源网 小凡

近期，美国氢能源汽车公司尼古拉（Nikola）的原型车存在造假“嫌疑”的消息被传的沸沸扬扬。不过，刚刚这家屡遭做空的美国明星新造车公司刚刚承认了做空报告里揭露的部分事实，尤其是宣传视频的作弊。

9月15日，美国当地时间周一，电动卡车制造商尼古拉(Nikola Motors)对最近一份报告中的欺诈指控提出了异议，但承认伪造了其电动氢气卡车在路上自动行驶的视频。

沽空机构Hindenburg Research曾发布了电动卡车制造商Nikola的做空报告，指责该公司是一个“错综复杂的骗局”，称其在技术上说谎——该公司从未拥有氢燃料电池。Hindenburg Research在报告中揭示了为什么他们相信Nikola是一个错综复杂的骗局，其建立在其创始人和执行董事长特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)职业生涯中的几十个谎言之上。

“我们收集了大量的证据——包括电话录音、短信、私人邮件和幕后照片——详细说明了Nikola创始人特雷弗·米尔顿的数十次虚假陈述。”报告称。

Hindenburg Research 认为Nikola公司在其半挂式卡车、电池技术、氢气生产、Nikola One 甚至其数十亿美元大订单等诸多方面存在数十个虚假声明。

“我们从未见过一家上市公司如此程度的欺骗行为，尤其是如此规模的公司。”Hindenburg Research 称，其创始人将这些虚假声明转化为一家市值约200亿美元的上市公司，通过谎称拥有大量专利技术，包括其氢燃料电池进行虚假宣传，误导合作伙伴签署协议。Hindenburg称这些技术从未存在过。

Nikola 的创始人兼执行董事长 Trevor Milton 在推特上回应称，这是一个 " 有预谋的打击 " 和 " 谎言 "。他表示将在随后的推文中提供详细的报告。

“尼古拉受到了一些世界上最可信的公司和投资者的审查。” Nikola在向媒体发布的一份声明中称：“我们正走上成功之路，不会因为一份充斥着误导性信息来企图操纵我们股票的报告而动摇”

周一上午，尼古拉发布了对这份报告的全面回应，该公司似乎更多地是在绕过这些指控，而不是否认它们。其中，最大的指控是尼古拉伪造了其原型卡车2018年上路的视频。兴登堡公司展示了尼古拉将卡车拖上很长低坡度山坡的证据，然后让它“滑”下去，制作了“Nikola One电动卡车在运动”的视频。在回应中，尼古拉迅速将这一指控称为“谎言”，但随后立即承认原型尚未能像视频中展示的那样工作。

尼古拉公司成立于2015年，致力于为卡车和氢燃料基础设施提供独特的方案，帮助传统车队实现“柴油”替代以及零排放。在特斯拉，戴姆勒，Freightliner等公司正在全力研发纯电动卡车时，尼古拉是少数几家发力燃料电池重卡的公司。

四年来，尼古拉公司先后开发了三款燃料电池概念卡车，有两款将在美国和欧洲市场进行批量生产。与此同时，该公司也开发了纯电动卡车版本，以满足不同续航里程的应用。

尼古拉始终认为，氢在卡车商业应用中的意义更大。许多商用卡车运输路线都是点对点的，因此更容易部署商业加氢站。一路走来，尼古拉吸引了众多客户和合作伙伴，包括安海斯-布希（Anheuser-Busch），其在2018年订购了数百辆卡车；与能源公司Nel签署了开发加氢站的协议；与德国汽车供应商博世（Bosch）以及韩国韩华新能源开展战略合作。

2019年，尼古拉（尼古拉）与欧洲卡车制造商依维柯（Iveco）成立了一家合资企业，得以加快量产以及开拓欧洲市场。今年以来，该公司股价已经上涨了三倍多。​

据了解，美国一直在收紧重卡减排标准，2016年出台的新政要求2021~2027年的新车型排放要减少25%。因此，北美对低排放重卡有巨大市场需求。

另外一方面，虽然尼古拉公司推出的氢能源卡车被公众看好，但该公司一直没有透露氢能源卡车的确切交付时间，并且外界公众看不到该公司的生产状况，因此难免会对该公司产生猜测和质疑。