记者 | 乔启迪

总部位于德国的运动品巨头阿迪达斯最近颇不平静。

2020年10月22日，懒熊体育报道称，“阿迪达斯集团大中华区董事总经理高嘉礼(Colin Currie)即将离任。”

该报道中写到，9月27日高嘉礼便在阿迪达斯内部向亚太区员工宣布了这个决定，并将于11月1日生效离任。

北京时间10月23日下午16点，界面新闻独家获得阿迪达斯集团回复：“现任阿迪达斯亚太区董事总经理高嘉礼（Colin Currie）将离开公司接受新的挑战。我们非常感谢他为阿迪达斯的成功所做出的杰出贡献。”

事实上，亚太尤其是大中华区，是阿迪达斯目前全球最佳市场。近期大中华区好事不少——阿迪达斯早前公布的财报显示，在集团整体遭遇亏损的第二季度，大中华区率先实现恢复，营收与去年同期相比基本持平，5月和6月更是出现两位数增长。

就在几天前的10月16日，福布斯发布2020世界最佳雇主榜，阿迪达斯位列第11，在运动品牌中排名最高。

10月20日，阿迪达斯宣布与乐高集团开启长期合作。

不过，随之而来的另一个消息是，阿迪达斯可能要卖掉旗下的锐步。

据彭博社10月22日报道，知情人士透露阿迪达斯正在研究出售锐步品牌，并将在未来数月内决定是否推进出售程序。该知情人士称，目前公司内部的审核尚处于初期阶段。

另据德国财经月刊《经理人杂志》（Germany’s Manager Magazin）报道，阿迪达斯首席执行官卡斯珀·罗斯特德（Kasper Rorsted）计划在2021年3月之前完成对锐步的出售，但该杂志没有援引这一消息的来源。

据悉，目前有意收购锐步的团体除了有Vans和Timberland的母公司威富公司（VF Corporation）之外，还包括中国运动品牌安踏集团。

该杂志还称，疫情之前，罗斯特德希望通过出售锐步得到20亿欧元。但现在，即使成交金额少于20亿他也会接受。

锐步成立于1958年，在2006年被阿迪达斯以38亿美元的价格收购。但多年来，锐步一直受到收入下降的困扰，与职业联赛的赞助合同也相继到期，直到2019年初才终于重新获得利润。

2016年，卡斯珀·罗斯特德出任阿迪达斯首席执行官，帮助锐步推出新的商业战略，并定下目标要在2020年恢复盈利。

虽然锐步在去年刚刚恢复增长，但新冠疫情再次改变了这一切——由于主要市场依然停留在美国，国际业务较为薄弱，锐步比阿迪达斯受到了更严重的影响。

阿迪达斯集团此前公布的财报显示，第二季度阿迪达斯录得营业亏损3.33亿欧元。2020年上半年，锐步对阿迪达斯总销售额的贡献约为8％。第二季度，在阿迪达斯整体销售额下降33%的情况下，锐步的营收下跌42%。

而国产品牌安踏在这笔可能发生的交易中现身，再次体现了其对国际市场的野心。

安踏于2009年收购FILA，这笔收购案目前被证明是一次成功的尝试。今年上半年，FILA营收71.52亿元人民币，首次超过安踏主品牌。

近年，安踏频频对国外品牌出手，为其多品牌策略添砖加瓦，所以在这里的出现并不让人意外。

截至目前，阿迪达斯方面暂未对此传闻作出回应。阿迪达斯的股价在德国法兰克福股市的交易中上涨了3.4％。