奔驰新一代E级轿跑车上市，采用多项突破性技术｜新车|界面新闻

记者 | 周纯粼

11月12日，新一代梅赛德斯-奔驰E级轿跑车与敞篷轿跑车上市。

其中，新一代E级轿跑车推出E 260 轿跑车、E 260 4MATIC 轿跑车、E 300 轿跑车三款车型，售价524800元、550800元、598800元。

新一代E级敞篷轿跑车则带来E 260 敞篷轿跑车、E 260 4MATIC 敞篷轿跑车两款车型，售价为人民币636800元、656800元。

外观方面，新车换用新款E级运动版的前脸造型，大尺寸的奔驰车标嵌在点阵式倒梯形中网之中熠熠生辉，L型的日间行车灯带勾勒出大灯组的轮廓，眼神更具杀伤力。

新车采用远程几何多光束LED大灯，可提供近650米的照明范围，从而智能提升行车安全。全新设计的闪钻格栅如星河般璀璨，与单幅条格栅设计及三叉星徽标识相得益彰。点阵式LED尾灯内部元件经过全新设计。

车尾方面，新车并没有采用新款E级同款“三角”尾灯，而是仍保留现售车型样式，排气的布局和扩散器的样式也都是熟悉的模样。

新一代E级轿跑车与敞篷轿跑车全系配备真皮座椅，并提供11种车身颜色、13种内饰组合和8种饰板的丰富组合，新一代E级敞篷轿跑车还有4种顶篷颜色可供选择。

此外，新一代E级敞篷轿跑车采用织物软顶。顶篷可在车速不高于50公里/小时、不超过20秒内自动实现完全开闭。

新车内饰仍搭载双12.3英寸的液晶仪表盘中控大连屏，配备MBUX多媒体交互系统，不过显示UI界面有所调整。

“双翼式”的电容感应式触控方向盘覆有握感细腻的NAPPA皮革，突破性的电容传感技术不仅使滑动、按压的操作方式更轻松流畅，也强化了对于驾驶员驾驶状态的识别，从而更智能地辅助驾驶辅助系统工作。