正在阅读: 2021款丰田C-HR获IIHS顶级安全评级,但没有获得最后那个“plus”

扫一扫下载界面新闻APP

2021款丰田C-HR获IIHS顶级安全评级,但没有获得最后那个“plus”

入门车型大灯对道路两侧的照明有所欠缺。

记者 | 周纯粼

日前,中保研“复活”引起业内广泛关注。在销声匿迹半年后突然发布了新一批5款车型的碰撞成绩。其中,曾被它“打入冷宫”的两款车型帕萨特和皓影由于对相关结构进行了加强,这次获得了更好的成绩。

不论业内是否质疑其“应试加强”,它们在某些情况下的安全性的确提升了。

另一方面,针对测试的加强并不仅存在于中国,在全球范围也是如此。

例如,新推出了电子驾驶辅助系统为2021款丰田C-HR赢得了美国公路安全保险协会(IIHS)颁发的 "顶级安全奖"。此前的2020款车型并没有获得此成绩。

然而,遗憾的是,这家日本汽车制造商最小的跨界车却没有获得Plus评级。

丰田在2021年将其Safety Sense 2.5套装电子驾驶辅助系统作为C-HR全系的标准配置。它包括了一长串功能,包括带行人检测的预碰撞系统、路标辅助、自适应巡航控制、车道保持技术和自动远光灯。

行人检测系统是丰田第一个让人眼前一亮的功能。它允许C-HR在12-25英里/小时的速度下避免碰撞,并且它在三个单独的测试中避免了碰撞,或至少减速。

IIHS解释说,2021款C-HR没有资格获得完美的Top Safety Pick Plus评级,因为入门级LE和中档XLE车款上配备的大灯获得了差评。它们在道路两侧提供的能见度不足,无论驾驶员使用的是高光灯还是低光灯。

从字面上和象征性的角度来看,顶级Limited车型的大灯获得了 "良好 "的评价。它们明显获得了在弯道上照明的能力,这在夜间有很大的不同。

2021款丰田C-HR现已在全国范围内发售,起价为22620美元,在强制性的1175美元目的地费用加入后,最高售价为27675美元。2021款还带来了一款名为Nightshade Edition的黑化装饰级别,内外都有亮黑色装饰,外加18英寸轮毂。它的售价为25,420美元。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。
表情
您至少需输入5个字

评论 1

暂无评论哦,快来评价一下吧!

为你推荐

下载界面新闻

微信公众号

微博