记者 | 李文博

据Autocar报道，本田在2022年前实现车型阵容电动化的计划，不会影响第十一代思域Type R，该车将保留高功率涡轮增压汽油发动机。

本田欧洲高级副总裁Tom Gardner表示，本田将在2022年起为每款主流车型提供混合动力或纯电动车型。

但这一计划将把即将推出的第十一代思域Type R排除在外，当它在2022年量产交付时，将成为最后一批在售的纯汽油动力的本田汽车。

本田在第十一代思域的原型车揭幕仪式上证实，一款拥有“终极性能”的Type R将再次回归，该车以轿车形式出现。第十一代思域将于今年春季在全球范围内推出。

本田承诺将对第十一代思域进行“戏剧性的内部改造”，包括质量上的改进和更成熟的外观，加上大刀阔斧的信息娱乐系统。本田之前已向Autocar承认，该公司目前在智能座舱上落后于其它公司。

通常的个性附加物，如运动座椅、红色标志和标志性的铝制排挡头，将成为Type R的标准配置。

动力上，现款车型广受好评的2.0升四缸直喷涡轮增压发动机将得以保留，本田会对其进行了一些升级，提高性能和热效率。

鉴于今天的思域Type R已接近前驱汽车的极限，直接的动力输出可能不会大大超过现有动力水平，但我们可以看到发动机涡轮增压器响应和扭矩传输的持续改进。

第十一代思域底盘的技术细节尚未透露，但预计布局或配置不会有大的变化。

对于Type R来说，先进的限滑差速器有助于控制通过前轴传来的动力。在后部，多连杆悬架可能会被保留，而备受欢迎的自适应减震将继续保留。

售价上，第十一代思域Type R不会大幅上涨，这意味着这款热销车型的起售价应该在30.7万元人民币左右。