1月29日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）发布2020年年度业绩预亏公告。公告称，国航预计2020年度归属于上市公司股东的净亏损约为135亿元至155亿元。扣除非经常性损益事项后，公司归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净亏损约为138亿元至159亿元。

2019年同期，国航归属于上市公司股东的净利润为64.09亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为61.74 亿元。

国航表示，2020年，新冠肺炎疫情对全球民航业造成巨大冲击，中国民航客运运输市场需求萎缩，产投倒挂，国际航线投入降至极低水平，公司经营面临前所未有的困难和挑战，整体收入规模大幅下降。疫情以来，航班调整规模大、范围广、频率高，且机组隔离、防疫等为公司带来一定成本增量。公司投资的航空运输企业亦亏损严重。

面对疫情，国航统筹安排打好疫情防控、安全生产、经营效益三场硬仗，最大限度降低疫情影响。

2020年上半年，国航归属于上市公司股东的净亏损为94.41亿元。下半年，国航亏损额逐步收窄。

2020年12月，国航及所属子公司客运运力投入同比下降37.2%，环比下降3.6%；旅客周转量（按收入客公里计）同比下降46.3%，环比下降9.7%。平均客座率为67.6%，同比下降11.3个百分点，环比下降4.5个百分点。

2020年12月，在货运方面，国航货运运力投入（按可用货运吨公里计）同比上升0.1%，货邮周转量（按收入货运吨公里计）同比下降12.6%；货运载运率为37.2%，同比下降5.4 个百分点，环比上升0.8 个百分点。

截至2020年12月底，国航及所属子公司合计运营708架飞机，其中自有飞机293架，融资租赁212架，经营租赁203架。

2020年12月，国航高层调整，董事长蔡剑江因工作调整，向董事会辞去公司董事长、非执行董事、董事会战略和投资委员会委员、管理人员培养及薪酬委员会委员、航空安全委员会委员职务。公司选举宋志勇为公司董事长。