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BBA系列之:奥迪那些不可不知的事

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BBA系列之:奥迪那些不可不知的事

奥迪在BBA的阵营里面,就像其名字首字母一样,以一种孤立独行的方式与其他两个BB品牌抗衡着。

BBA(BMW、Benz、Audi)一直是爱车之人聊不完的话题,它们的产品总能勾起大家对汽车的兴趣,就拿几个车型都足够聊上半天。这也难怪,这三个品牌可以说是高端汽车领域最有价值的三大品牌,而且都来自德国,三者之间一直是不相上下的竞争对手,在国内也各自有一大批粉丝。前两期两个B都聊过了,就剩下A了,今天就跟大家聊聊Audi奥迪。

前阵子宝马百年诞辰,BBA之间就上演了一场营销界的生日派对,用生日贺卡的形式强调自身品牌的同时,表达了对竞争对手惺惺相惜之情。通常都是宝马和奔驰间马和奔驰不愿意与“低价”取胜的奥迪为伍,它们天生有着贵族的骄傲,但奥迪总是能在最后神补刀。

从这看来,奥迪在BBA的阵营里面,就像其名字首字母一样,以一种孤立独行的方式与其他两个BB品牌抗衡着。

跟宝马奔驰相比,奥迪的起步相对较晚,产品线也比较简单,主要是轿车、城市SUV和跑车。A系列轿车上有覆盖紧凑级车到高级车的产品线,在此基础上还有S及RS系列原厂改装运动型车。在细分市场方面,拥有quattro技术的Q系列suv和crossover车型,当然还有超级跑车R8。

提起奥迪,不得不说其灯具厂的绰号。确实,奥迪是业界内较早关注大灯设计,而且设计前卫出彩,辨识度高,获取了市场的大量眼球。尤其是在早期,宝马是千篇一律的天使眼,奔驰还统一采用眉眼造型,而奥迪则可以通过车灯直接分辨车型。不过近几年,别的汽车品牌也开始重视车灯的设计,奥迪在造型上已经占据不了太大的优势,不过其激光大灯、OLED大灯技术在业内还是比较领先的。 

BBA中,奥迪常以科技为卖点,而它的口号也强调了这一点:突破科技,启迪未来。如何才能让消费者感受得到技术的魅力?奥迪深谙消费者的心理需求,视觉上的感受更令人印象深刻,因此除了炫酷造型和灯光以外,奥迪常在车身上采用一些特殊的标识,突出那些隐藏在车型外表之下的科技。

奥迪销量稳居国内豪车老大,这与其占领先机和品牌定位是密不可分的。奥迪是最早进入中国市场并国产化的豪车品牌,早在九十年代就成为了中国政府指定的高端公务用车,因此奥迪早已在国人心中树立了高端良好的品牌形象。

另外,奥迪在很长一段时间内,是同级别最便宜的豪华品牌。从定价策略来看,奥迪虽然只比奔驰宝马便宜几万块,但起点低了,面向的终端市场范围却大了很多,对于一些买豪车为了撑门面的人来说是不错的选择。

依托着国内市场,奥迪有其独特的优势。不过BBA拼的是产品,谁产品上来快,辅以不犯大错的营销手法,必然能够在豪华车市场取得惊人的成绩。其实,无论对哪一个品牌来说,保持产品领先比追赶上谁都更为重要,好产品会说话,花了多少功夫,其实消费者都能看在眼里。

文/羊加V

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

奥迪

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奥迪在BBA的阵营里面,就像其名字首字母一样,以一种孤立独行的方式与其他两个BB品牌抗衡着。

BBA(BMW、Benz、Audi)一直是爱车之人聊不完的话题,它们的产品总能勾起大家对汽车的兴趣,就拿几个车型都足够聊上半天。这也难怪,这三个品牌可以说是高端汽车领域最有价值的三大品牌,而且都来自德国,三者之间一直是不相上下的竞争对手,在国内也各自有一大批粉丝。前两期两个B都聊过了,就剩下A了,今天就跟大家聊聊Audi奥迪。

前阵子宝马百年诞辰,BBA之间就上演了一场营销界的生日派对,用生日贺卡的形式强调自身品牌的同时,表达了对竞争对手惺惺相惜之情。通常都是宝马和奔驰间马和奔驰不愿意与“低价”取胜的奥迪为伍,它们天生有着贵族的骄傲,但奥迪总是能在最后神补刀。

从这看来,奥迪在BBA的阵营里面,就像其名字首字母一样,以一种孤立独行的方式与其他两个BB品牌抗衡着。

跟宝马奔驰相比,奥迪的起步相对较晚,产品线也比较简单,主要是轿车、城市SUV和跑车。A系列轿车上有覆盖紧凑级车到高级车的产品线,在此基础上还有S及RS系列原厂改装运动型车。在细分市场方面,拥有quattro技术的Q系列suv和crossover车型,当然还有超级跑车R8。

提起奥迪,不得不说其灯具厂的绰号。确实,奥迪是业界内较早关注大灯设计,而且设计前卫出彩,辨识度高,获取了市场的大量眼球。尤其是在早期,宝马是千篇一律的天使眼,奔驰还统一采用眉眼造型,而奥迪则可以通过车灯直接分辨车型。不过近几年,别的汽车品牌也开始重视车灯的设计,奥迪在造型上已经占据不了太大的优势,不过其激光大灯、OLED大灯技术在业内还是比较领先的。 

BBA中,奥迪常以科技为卖点,而它的口号也强调了这一点:突破科技,启迪未来。如何才能让消费者感受得到技术的魅力?奥迪深谙消费者的心理需求,视觉上的感受更令人印象深刻,因此除了炫酷造型和灯光以外,奥迪常在车身上采用一些特殊的标识,突出那些隐藏在车型外表之下的科技。

奥迪销量稳居国内豪车老大,这与其占领先机和品牌定位是密不可分的。奥迪是最早进入中国市场并国产化的豪车品牌,早在九十年代就成为了中国政府指定的高端公务用车,因此奥迪早已在国人心中树立了高端良好的品牌形象。

另外,奥迪在很长一段时间内,是同级别最便宜的豪华品牌。从定价策略来看,奥迪虽然只比奔驰宝马便宜几万块,但起点低了,面向的终端市场范围却大了很多,对于一些买豪车为了撑门面的人来说是不错的选择。

依托着国内市场,奥迪有其独特的优势。不过BBA拼的是产品,谁产品上来快,辅以不犯大错的营销手法,必然能够在豪华车市场取得惊人的成绩。其实,无论对哪一个品牌来说,保持产品领先比追赶上谁都更为重要,好产品会说话,花了多少功夫,其实消费者都能看在眼里。

文/羊加V

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。