文｜中国品牌杂志

电动化、智能化、网联化、共享化是当今汽车发展的重要趋势，它代表着汽车在数字化的城市生活里的发展方向。新环境之下，哪家企业又能够把握发展主动，成为市场最后的赢家呢？

绿色环保不可逆

在绿色低碳发展的倡导及行动下，新能源汽车近年来发展势头迅猛，其中尤以电动汽车受到市场青睐。2020年，中国新能源汽车销售136.7万辆，同比增长10.9%。其中，纯电动汽车销量为111.5万辆，占比81.57%；插电式混合动力汽车销量为25.1万辆，占比18.36%；燃料电池销量0.1万辆，占比不足0.1%。

根据分析机构IDC的预测，中国新能源汽车在未来5年仍将保持20%以上的快速增长，同时到2025年，纯电动汽车占新能源汽车的比例也将超过90%。

化身智能终端

在汽车新四化发展过程中，尤其受智能化、网联化发展影响，汽车将会经历从“功能机”向“智能机”的发展路径。一方面，车用电子元器件在整车制造所占成本不断上升；另一方面，预计未来软件及相关数字化内容在整车价值构成中将会超过一半。

“共享”解决出行难题

根据公安部的统计信息，2020年全国汽车保有量2.81亿辆，汽车驾驶人则有4.18亿。在解决大众出行驾驶需求上，“共享”成为解决问题的重要方式。

截至2019年，我国共享汽车行业的市场规模达53.89亿元，约为2016年的13倍之多。用户数量上，除却2020年疫情影响，共享汽车用户整体上也呈稳步上升趋势。

国内市场还会有新变吗？

从2021年1-3月的新能源汽车销量车企排行榜来看，目前排名前10的新能源车企名单比较稳定，变化主要体现为榜内企业间名次的轻微浮动。这份企业名单与2020车企销量榜单比较，内容也基本一致。一个稳定的行业格局似乎已经形成。

未来计划入局新能源汽车领域的企业，如恒大、小米等，能否带着自己在新四化上的独特理解，改变市场格局，需要持续观察。

数据来源：IDC、普华永道、摩根士丹利蓝皮书、网经社、盖世汽车