记者 | 李亦萌

近期在为员工制定返工计划时，通用汽车的表述出人意料地简单。该企业要求员工视情况“适当工作”。

这是通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）和其他通用汽车管理层成员近日所传达的信息。目前，这家美国汽车制造商正计划根据疫苗接种后的情况，重新整合其全球15.5万名员工。

通用汽车高管表示，这是一项灵活且可根据员工和工作项目情况随时调整的企业政策。

这项计划的出台，可能意味着通用汽车要对8.7万名时薪制工人进行远程培训。这些工人的岗位要求他们在公司的制造工厂内工作。 另一方面，该计划也可能意味着，允许受薪员工永久性地在家办公，或者执行“办公室+远程工作”的混合时间表。

“这不是一项严格意义上的企业政策，也不是一个万能的方案。”通用汽车全球人才总监劳拉·琼斯（Laura Jones）本周说。“但实际上，这是一种从我们的企业文化出发、惠及每个人的进步。”

通用汽车称，这一决定根据员工的反馈而做出。由于新型冠状病毒大流行，通用汽车的许多员工已经远程工作了一年之久。通用汽车管理层表示，公司针对员工未来的工作方式和地点开展了一系列调查。

通用汽车的远程工作计划是在该公司简化着装规范的基础上展开的。2009-2011年，博拉在负责人力资源工作时发起了这一行动。当时，她用四个字取代了一份长达10页打印纸的着装规定：“适当着装”。

这种灵活但也模棱两可的企业政策旨在使通用汽车的领导者有能力对其部门和员工负起责任。管理层表示，通用汽车最近为1100名公司领导人举办了52个讲习班，以帮助其制定远程工作计划。此后，每个领导者将与下属员工一起确定合适的工作时间表。

“去年经验帮助我们开始了对“如何管理公司以方便人们在通用汽车工作”的思考，我们将这种管理哲学称为‘适当工作’。这意味着，在工作允许的情况下，员工可以灵活地工作。只要能在实现我们的目标方面带来最大成果，他们可以在任何地方工作。”博拉周二在领英网站上表示。

通用汽车拒绝对公司在新远程工作计划下，能够节约多少与办公室相关的成本做出估算。管理层也拒绝预测多少员工将继续保持远程工作状态。琼斯称，做出这样的估算将有违这项计划背后的管理哲学。

福特汽车在一个月前宣布将启动混合工作时间表，该时间表将使非制造岗位员工在向办公室报告时，具有更大的灵活性。

通用汽车相信，其新政策背后的理念将有助其招募新员工，他们中的一部分人将无法在通用汽车传统的办公场所工作。

通用汽车全球人才招聘总监西里尔·乔治（Cyril George）表示，这种办公灵活性对公司在疫情期间的招聘工作起到了促进作用。

“从人才招聘的角度来看，这一理念极大地为我们打开了人才库。”他称这是对招聘工作的“真正解放”。

乔治说，通用汽车2021年第一季度在美国雇佣的新员工人数超过了2020年和2019年的总和。他说，在3300个新工作机会中，约有20%的岗位是完全的远程工作。

通用汽车拒绝更新因新冠疫情而执行远程工作计划的员工将于何时返回工作场所的信息。该公司此前确定了6月或7月让员工返回工作岗位的目标，但他们也表示，具体情况将视当地与疫情相关的法规而定。

一名公司发言人称，通用汽车在全球的非制造业雇员中，只有约25%的人必须在固定的办公场所工作。