记者 | 白帆

编辑 | 殷幼安

一年一度的“618大促”今年开始的格外早，但“退货潮”也随之而来。据界面新闻了解，尽管618大促高峰尚未真正到来，但许多快递网点已经感到退运压力，退货揽件量较平时翻了2-3倍。

每次电商大促之后，都紧接着一波退货潮。常年参与网购的消费者欧女士表示，自己所购买的商品中，衣服的退货率最高，10件里面有6、7件都会退货，有些是因为质量问题，有些是试穿后感觉不合适，就会选择退货。

她表示，现在很多商家都会赠送退货险，可以减免快递首重，降低了消费者退货的成本。这种措施一方面提高了消费者的购买动力，另一方面也给快递带来了更多的退货运单。

界面新闻记者通过多个渠道了解到 ，自6月1日进入“618大促”之后，快递员揽件的数量迅速增加，“忙不过来”已经成为常态。“平时也就是五六十、七八十件，现在每天有200多件，要跑9个小区。”一位专门从事揽件业务的快递员告诉界面新闻。

该快递员还表示，有时实在忙不过来，只能与消费者沟通，提前获得取件码或者请消费者修改取件时间，否则要面临超时罚款。

据界面新闻记者了解，目前不少网点都采取了派件和取件业务分离的措施，即有专门的派件员和专门的取件员。

由于派件的量更大、单票价格更低，为节省人力和工资支出、提高配送效率，派件员负责的小区通常少于取件员负责的小区。

比如在同样一个片区，派件员只需负责5个小区，派件集中度更高，每天单量在200件左右，每单收入1元多。而取件员需要负责10个小区，取件较为分散，每天单量在80件左右，但每单可拿到5元左右的收入。“一般的件3、4元，重一点的快递可以拿到4、5元的揽件费用。”上述快递员介绍。

不过，取一次件花的时间也比派件时间长，快递员上门取件时经常会遇到消费者不在家、临时更改取件时间、物品包装不过关、拖延支付费用等情况，需要做好沟通工作。

由于今年的618大促活动从6月1日开始，因此退货潮也开始的比较早，预计6月18日当天后还将迎来更多退货需求。