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福特汽车将于月底公布二季度财报,预计当季收益水平将超出预期

福特汽车公司计划在7月28日公布第二季度财务报告,并提供下半年业务展望。

图片来源:福特中国

记者 | 李亦萌

福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在出席德意志银行全球汽车行业大会时,称公司2021年第二季度的调整后息税前利润将超过公司的预期,并明显高于去年同期。

大量消费者预定了福特最新推出的4款新车。这被认为是令福特收入增加的主要原因。

吉姆·法利在会议上表示,自从公司于4月28日发布了全年运营指导以来,尽管全球芯片供应仍存在不确定性,但受益于低于预期的成本和有利的市场因素,公司的汽车业务状况正在持续转好。

福特方面表示,重组计划的成功推进令公司受益于海外和北美业务成本的降低。

在终端市场上,福特汽车不断上升的新车成交价也证明了这一点。法利说,由芯片短缺而造成的新车库存收紧令该公司的新车成交价达到了“相当惊人”的水平,其信贷部门的收入也随之增加。

但他表示,由于全球计算机芯片短缺,福特仍比竞争对手受到的打击更大,因为它更依赖日本芯片制造商瑞萨电子。该公司位于日本茨城县的那珂工厂3月19日突发火灾。尽管瑞萨工厂正在重启部分生产,但法利认为,福特要到明年才能恢复正常的汽车供应,部分原因是新车需求旺盛。

“在下半年,我们的情况会好转,”法利说。 “可我们了解到,即使是在下半年,这也是一场在车辆中安装运算芯片的争夺战。”

此外法利强调,与竞争对手不同的是,福特不会取消启停技术等功能以制造芯片更少的汽车。

福特此前曾表示,由于芯片短缺,公司可能会在第二季度损失高达 50%的产量。但法利本次并没有确认当前的情况是否真地如此。

在净利润方面,公司因投资Argo AI在去年第二季度获得一笔35亿美元的收益,相比,今年第二季度的净利润预计将较去年同期有显著降低。

在德意志银行的活动上,吉姆·法利提供了着眼于业务增长和创造价值的Ford +发展计划的最新进展。Ford +发展计划的基础是通过在战略投资、电气化车辆、商用车及服务、智能网联服务、自动驾驶与智能出行等方面取得领先,从而与客户建立起全时、全方位的关系。

福特近期宣布收购加州电动汽车充电软件公司Electriphi。法利表示,充电管理将是福特为车队客户提供的服务之一。凭借无线诊断和可预测车辆问题的算法,法利预计公司的零部件和服务业务规模将实现翻倍。

吉姆·法利表示:“我们正在为客户提供巨大的价值,而未来还会创造更多价值。这主要得益于我们聚焦于标志性的车型产品、全球领先的私人客户和商业客户业务、以及行业中最好的金融服务公司——福特金融等自身优势业务,全力推进Ford +发展计划。”

福特品牌及产品的强大吸引力,在一系列全新战略产品的市场反馈上得到了很好的佐证。

吉姆·法利的报告提到,全新设计的全尺寸SUV Ford Bronco已经正式投产,目前预订客户已经超过19万,其中已经产生12.5万个正式订单,F-150 Lightning纯电动皮卡也取得了10万个订单,全新皮卡车型Maverick上市仅一周,订单量已达3.6万辆,纯电动轻客车型E-Transit订单也到达2万辆。

福特汽车公司计划在7月28日公布第二季度财务报告,并提供下半年业务展望。

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