记者 | 周纯粼

丰田汽车在美国市场有史以来首次在季度销量上超越了“地头蛇”通用汽车，并有望成为美国最畅销的汽车制造商。

这家日本汽车制造商日前报告称，第二季度在美国的销量为688,813辆。相比之下，通用汽车在第二季度的销量为688,236辆。丰田汽车超过了分析师的预期，而通用汽车则略微低于预测值。

这次动荡是由全球芯片短缺引起的，它极大地阻碍了汽车生产。日本汽车制造商，特别是丰田，已经能够比他们的美国竞争对手更好地管理这场危机。

考克斯汽车公司高级经济学家查理-切斯布罗说：“过去几个月，他们有点违背了万有引力。我们追踪到他们的库存非常少，但他们的销售实际上保持得相当好。我们真的对丰田的实力感到惊讶，相对于一些竞争对手来说，他们有一个体面的季度成绩。”

如果福特汽车周五上午公布的销售情况大大超过分析师对该季度64.5万辆汽车的销售预期，那么丰田汽车就不会夺走销量第一的桂冠。福特汽车此前表示，由于芯片问题，它预计第二季度会损失一半的产量。

汽车网站Edmunds报告说，上一次通用汽车在美国没有成为最畅销的汽车制造商是在1998年第三季度，福特的销量超过了他们。

Edmunds执行董事杰西卡-考德威尔说，丰田公司以对供应链的长远管理而闻名，在管理低库存方面有更多经验。她预计，由于零部件短缺，今年美国的市场份额可能会出现重大波动。

“我预期一些市场份额会发生一些变化，”她说：“丰田汽车做得非常好，亚洲品牌总体上做得很好。”

今年5月，路透社报道说，丰田正在囤积对现代汽车至关重要的半导体芯片，并且没有看到芯片短缺带来的任何重大短期影响。

丰田公司拒绝具体评论这一销售成绩，但发表了以下声明。“我们感谢我们的忠实客户将他们的安全和信任放在丰田汽车上。我们的重点一直是——并将继续是成为客户心中安全和质量最好的品牌。而作为我们持续改进理念的一部分，我们一直在寻找更好的方法，并最终制造出我们客户喜爱和信任的更好的产品。”