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国轩高科布局首座海外电池工厂

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国轩高科布局首座海外电池工厂

董事长李缜称,此举的目的是让公司的电池迅速走向欧洲市场。

图片来源:视觉中国

记者 | 庄键

又一家中国电池生产商计划在欧洲布局生产基地。

7月16日,国轩高科官网消息称,该公司将收购博世集团位于德国哥廷根的工厂,建立国轩高科在欧洲的首个新能源生产运营基地。

国轩高科董事长李缜称,此次收购的目的是在欧洲开展本地化生产,使国轩高科的电池迅速走向欧洲市场。

哥廷根工厂始建于1960年,占地面积超过17万平米,现有员工约300名。根据国轩高科的规划,交易完成后,将对工厂进行局部改造,并通过对现有员工的培训,实现国轩高科在欧洲首个新能源基地的生产运营。 国轩高科尚未披露该基地的产能规模。

按照国轩高科公布的规划,其计划2025年达到100 GWh的动力电池总产能。

中国汽车动力电池产业创新联盟的统计显示,去年国轩高科在国内动力电池企业装车量方面排名第五,装车量为3.2 GWh,市场占有率为5.2%。今年上半年,国轩高科依然排名行业第五位,累计装车量为2.76 GWh,占比5.3%。

2020年,国轩高科实现营收67亿元,同比增长35%;净利润1.5亿元,为2019年的2.9倍。

本周,国轩高科还与未来的大股东大众汽车集团达成了新一轮战略合作。国轩高科将作为技术支持方,协助大众汽车集团在德国萨尔茨吉特建设电池工厂。

去年5月,大众汽车集团与国轩高科签署股权合作协议。大众汽车集团拟投资约11亿欧元(约合人民币84亿元),获得国轩高科26%的股份,并成为其第一大股东。这笔投资交易已获得中国证监会批准,等待股权交割。

在国轩高科此次宣布海外投资之前,宁德时代(300750.SZ)、蜂巢能源和远景科技集团等国内企业,已相继宣布在欧洲新建电池工厂。

欧洲市场已成为电池生产商的必争之地,去年欧盟的新能源汽车销量约为243万辆,反超中国市场。

宁德时代和蜂巢能源的电池工厂均选址于德国。宁德时代的首座海外工厂预计今年底建成,投资额为18亿欧元(约合人民币137亿元)。蜂巢能源德国工厂的投资额为20亿欧元(约合人民币153亿元),预计在2023年前建成。

两周前,远景科技集团旗下的远景动力也宣布在欧洲新建两座电池工厂,分别位于法国和英国。远景动力脱胎于日产汽车旗下的动力电池板块AESC,2018年被远景科技集团收购前,其已在日本、美国和英国设有电池工厂。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

国轩高科

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国轩高科布局首座海外电池工厂

董事长李缜称,此举的目的是让公司的电池迅速走向欧洲市场。

图片来源:视觉中国

记者 | 庄键

又一家中国电池生产商计划在欧洲布局生产基地。

7月16日,国轩高科官网消息称,该公司将收购博世集团位于德国哥廷根的工厂,建立国轩高科在欧洲的首个新能源生产运营基地。

国轩高科董事长李缜称,此次收购的目的是在欧洲开展本地化生产,使国轩高科的电池迅速走向欧洲市场。

哥廷根工厂始建于1960年,占地面积超过17万平米,现有员工约300名。根据国轩高科的规划,交易完成后,将对工厂进行局部改造,并通过对现有员工的培训,实现国轩高科在欧洲首个新能源基地的生产运营。 国轩高科尚未披露该基地的产能规模。

按照国轩高科公布的规划,其计划2025年达到100 GWh的动力电池总产能。

中国汽车动力电池产业创新联盟的统计显示,去年国轩高科在国内动力电池企业装车量方面排名第五,装车量为3.2 GWh,市场占有率为5.2%。今年上半年,国轩高科依然排名行业第五位,累计装车量为2.76 GWh,占比5.3%。

2020年,国轩高科实现营收67亿元,同比增长35%;净利润1.5亿元,为2019年的2.9倍。

本周,国轩高科还与未来的大股东大众汽车集团达成了新一轮战略合作。国轩高科将作为技术支持方,协助大众汽车集团在德国萨尔茨吉特建设电池工厂。

去年5月,大众汽车集团与国轩高科签署股权合作协议。大众汽车集团拟投资约11亿欧元(约合人民币84亿元),获得国轩高科26%的股份,并成为其第一大股东。这笔投资交易已获得中国证监会批准,等待股权交割。

在国轩高科此次宣布海外投资之前,宁德时代(300750.SZ)、蜂巢能源和远景科技集团等国内企业,已相继宣布在欧洲新建电池工厂。

欧洲市场已成为电池生产商的必争之地,去年欧盟的新能源汽车销量约为243万辆,反超中国市场。

宁德时代和蜂巢能源的电池工厂均选址于德国。宁德时代的首座海外工厂预计今年底建成,投资额为18亿欧元(约合人民币137亿元)。蜂巢能源德国工厂的投资额为20亿欧元(约合人民币153亿元),预计在2023年前建成。

两周前,远景科技集团旗下的远景动力也宣布在欧洲新建两座电池工厂,分别位于法国和英国。远景动力脱胎于日产汽车旗下的动力电池板块AESC,2018年被远景科技集团收购前,其已在日本、美国和英国设有电池工厂。

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