记者 | 李亦萌

美国最大的两家汽车制造商——通用汽车和福特汽车公司，正就使用“巡航”（Cruise）一词命名其自动驾驶技术的权利，展开法律斗争。

通用汽车近期对福特提起诉讼，称福特在用“BlueCruise”一词命名其“可释放双手的”自动驾驶技术时，侵犯了通用汽车的正当权利。在自动驾驶技术领域，通用汽车拥有“Super Cruise”和“Cruise”等商标。

“福特知道自己在做什么，”通用汽车在美国加州提起的诉讼中表示，“福特决定使用通用汽车和Cruise所使用的核心标识来重塑其品牌，这将不可避免地引起混乱。”

作为美国第一大汽车制造商，通用汽车已请求法院下令禁止福特使用“BlueCruise”的名称。

福特方面从今年4月开始，使用BlueCruise的名称来宣传其自动驾驶技术。自2017年以来，通用汽车则一直使用Super Cruise的名称来命名其自动驾驶功能。此外，通用汽车拥有多数股权的自动驾驶开发公司Cruise自2013年起开始运营。

通用汽车表示，两家汽车制造商已经就此事进行了“长时间的讨论”，但并未取得解决争端的结论。

“通用汽车曾希望与福特友好解决商标侵权问题，但我们别无选择，只能大力捍卫我们的品牌，保护我们的产品和技术多年来在市场上赢得的权益。”通用汽车在一份声明中表示。

福特方面则称这起诉讼“毫无根据且无意义”。该公司认为，几十年来，驾驶员们已经了解“自适应巡航”是什么，每个汽车制造商都提供这种功能，而“巡航”是这种能力的常见简写。

“这就是为什么BlueCruise被选为福特下一代智能自适应巡航控制系统的名称，它结合了Blue Zone和其他先进的巡航控制功能。”福特汽车公司在一份声明中表示。

福特方面暗示，通用汽车是在找茬，因为当其他公司使用这个名称时，通用汽车方面并没有提出异议。

“必须指出的是，通用汽车没有就其他使用‘Cruise’一词的名称提出疑问，”福特说，其中包括采埃孚的Autocruise、Bendix的SmartCruise、宝马的Active Cruise Control和现代的Smart Cruise Control。

法院尚未就此作出判决。

福特中国方面表示，该公司正在中国销售的汽车中提供类似的技术，其中包括上市不久的2021款Mustang Mach-E纯电动车型。但通用汽车中国和福特中国均表示，两家公司在中国没有法律纠纷。