记者 | 周纯粼

成立6年的汽车新零售品牌“蔚车”日前发布了下一阶段的战略规划，并正式开启B轮融资，融资规模2.2个亿，计划2023年境外上市（港股/美股）。

围绕下一个时代“如何重塑汽车零售生态”的话题，这家公司从最初的纯线上的电商平台转型到布局全国线下加盟店，从而形成汽车新零售销售闭环。此后再次转变方向，在全国范围内开设蔚车联营店720多家，以持续适应市场变化。

蔚车CEO戴其其在蔚车“2021合伙人年会”现场表示：“汽车市场需要一个优秀的服务平台，特别面向于年轻一代，未来购车的主力军，为他们提供多快好省的汽车购买服务。”而蔚车从2015年诞生时便是抱以这样的初衷。

戴其其指出，车源是汽车流通行业玩家的生命，汽车流通变革，首先就是车源渠道的变革。蔚车通过平台和全国门店，与各汽车品牌达成战略合作，同时通过集采的方式切入车源采购，在保证车源渠道的同时具有价格优势。这种模式解决了4S店单一品牌授权及汽贸店非授权渠道的车源问题。

会议现场，蔚车分别与奇鲁新能源汽车、摩登汽车达成战略合作，获得车源授权，同时也与易鑫集团和百信银行完成战略签约，深根蔚车金融。

中国汽车技术研究中心政研中心汽车产业发展与交通出行研究室主任陈海峰指出，当前汽车产业已经进入调整期，得客户者得天下。

不同于传统4s店和汽贸店，蔚车的线下零售门店，它具备流量入口，其抓住下沉市场，顺应年轻消费者的偏好趋势，通过标准化产品、私域流量、高频打低频的整套流量玩法形成蔚车流量池，通过大数据SaaS系统和CRM系统为线下门店精确导流。

为了进一步提升流量聚集力，蔚车与AD-VC基金达成了10亿广告的战略合作，在全国范围内进行户外广告的投放。在AD-VC基金CEO崔泽宇看来，蔚车是汽车行业具有范本意义的新消费品牌、新消费模式探索案例。

眼下，蔚车已经实现线上全交易。客户可以在蔚车平台进行支付完成交易，再到线下提车形成闭环，当整个交易形成闭环后，蔚车的后台系统就可以获得全链路的客户信息数据，从客户画像、需求、周期、金融、支付方式等等数据对商品、库存、订单、财务系统的全流程进行智能化管理，有效帮助经销商高效地获取销售线索，并提升转化率。

据蔚车透露，蔚车目前全国物流周期为4.2天，授权品牌厂家为23家，全网累计销量超过25万辆，6年累计总交易额达263亿。