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去年在中国卖掉320台的法国高档品牌DS,决定用新计划自我拯救

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去年在中国卖掉320台的法国高档品牌DS,决定用新计划自我拯救

DS品牌总监Beatrice Foucher表示,公司不会撤出中国市场,继续销售是唯一的出路。明年初,DS还会公布一项新计划,以促进令人失望的销售。

记者 | 李文博

全年销售总成绩320台,这不是超奢汽车品牌交出的中国答卷,而是全球第四大汽车制造商Stellantis集团旗下法国高档汽车品牌DS一整年努力的结果。

要知道,2020年宾利在中国卖掉了2880台,劳斯莱斯卖掉了3756台。

从销售报表上看,DS完全失去了中国市场。在本土汽车公司茁壮成长的过程中,故步自封的DS没有存活的机会。

即便在大本营欧洲市场,DS的表现也相当疲软,43,686台的总成绩,同比下降29.5%的跌幅,创下三年来最差业绩表现。

但这并不妨碍DS在新一年规划上的雄心勃勃。近日,DS品牌总监Beatrice Foucher表示,公司不会撤出中国市场,继续销售是唯一的出路。明年初,DS还会公布一项新计划,以促进令人失望的销售。

“在中国发展这一点上,DS没有任何变化。”Beatrice Foucher告诉记者。

该计划的一部分是专注生产电动汽车,但DS的电动车计划甚至比他们的燃油车部署还要荒唐。

今年5月,DS向中国市场投放了旗下首款纯电动车型DS 3。这个时间,比海外市场的发售时间,晚了整整两年。

DS 3有两个派生,售价分别为33.33万元和31.33万元。对这台纯电SUV的上市,Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官奥立维有一段令人啼笑皆非的评价:DS 3纯电动汽车的上市,是Stellantis集团承诺将DS品牌扎根中国市场的决心。

2019年12月,DS被中方公司长安汽车全线抛盘。同月,法国标致雪铁龙集团对持有50%股权进行转让。半年后,DS位于深圳的工厂转身成为宝能汽车旗下全资公司。

2013年,DS品牌第一款车型DS 5上市,当年销量4000辆。随后的2014年和2015年,DS卖出2.3万辆和2.44万辆。2016年,DS销量迅速跌落到1.6万辆。随后的2017年、2018年和2019年,DS的销量呈断崖式崩盘,2019年的总销量是2048辆。2020年,DS在中国市场卖出了320辆新车,月均销量26辆。

尔后,在已经被宝能汽车收购的深圳工厂内,国产了旗舰轿车DS 9。

品牌总监Beatrice Foucher曾在接受媒体采访时表示,DS 9轿车的推出,就是为了将标致雪铁龙集团打造为一个“真正意义”上“名副其实”的豪华汽车制造商。

“DS是不折不扣的,与宝马奥迪奔驰一样的豪华汽车品牌。DS的车主们都喜爱驾驶,尤其热衷驾驶DS 9这样的时髦轿车。”她表示

照该集团规划,DS的新车会使用STLA中型电动平台,初步预计在2024年进行量产。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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去年在中国卖掉320台的法国高档品牌DS,决定用新计划自我拯救

DS品牌总监Beatrice Foucher表示,公司不会撤出中国市场,继续销售是唯一的出路。明年初,DS还会公布一项新计划,以促进令人失望的销售。

记者 | 李文博

全年销售总成绩320台,这不是超奢汽车品牌交出的中国答卷,而是全球第四大汽车制造商Stellantis集团旗下法国高档汽车品牌DS一整年努力的结果。

要知道,2020年宾利在中国卖掉了2880台,劳斯莱斯卖掉了3756台。

从销售报表上看,DS完全失去了中国市场。在本土汽车公司茁壮成长的过程中,故步自封的DS没有存活的机会。

即便在大本营欧洲市场,DS的表现也相当疲软,43,686台的总成绩,同比下降29.5%的跌幅,创下三年来最差业绩表现。

但这并不妨碍DS在新一年规划上的雄心勃勃。近日,DS品牌总监Beatrice Foucher表示,公司不会撤出中国市场,继续销售是唯一的出路。明年初,DS还会公布一项新计划,以促进令人失望的销售。

“在中国发展这一点上,DS没有任何变化。”Beatrice Foucher告诉记者。

该计划的一部分是专注生产电动汽车,但DS的电动车计划甚至比他们的燃油车部署还要荒唐。

今年5月,DS向中国市场投放了旗下首款纯电动车型DS 3。这个时间,比海外市场的发售时间,晚了整整两年。

DS 3有两个派生,售价分别为33.33万元和31.33万元。对这台纯电SUV的上市,Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官奥立维有一段令人啼笑皆非的评价:DS 3纯电动汽车的上市,是Stellantis集团承诺将DS品牌扎根中国市场的决心。

2019年12月,DS被中方公司长安汽车全线抛盘。同月,法国标致雪铁龙集团对持有50%股权进行转让。半年后,DS位于深圳的工厂转身成为宝能汽车旗下全资公司。

2013年,DS品牌第一款车型DS 5上市,当年销量4000辆。随后的2014年和2015年,DS卖出2.3万辆和2.44万辆。2016年,DS销量迅速跌落到1.6万辆。随后的2017年、2018年和2019年,DS的销量呈断崖式崩盘,2019年的总销量是2048辆。2020年,DS在中国市场卖出了320辆新车,月均销量26辆。

尔后,在已经被宝能汽车收购的深圳工厂内,国产了旗舰轿车DS 9。

品牌总监Beatrice Foucher曾在接受媒体采访时表示,DS 9轿车的推出,就是为了将标致雪铁龙集团打造为一个“真正意义”上“名副其实”的豪华汽车制造商。

“DS是不折不扣的,与宝马奥迪奔驰一样的豪华汽车品牌。DS的车主们都喜爱驾驶,尤其热衷驾驶DS 9这样的时髦轿车。”她表示

照该集团规划,DS的新车会使用STLA中型电动平台,初步预计在2024年进行量产。

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