正在阅读: 越来越庞大的电动产品谱系正帮助通用汽车赶超特斯拉

扫一扫下载界面新闻APP

越来越庞大的电动产品谱系正帮助通用汽车赶超特斯拉

这家底特律汽车制造商正在推进制造电动船舶、火车和飞机的计划。

图片来源:通用汽车

记者 | 李亦萌

通用汽车正在涉足电动船舶业务。 

事实上,这家美国汽车制造巨头在推动美国当局加快普及电动汽车的同时,也一直在悄悄寻求制造电动飞机、火车和货运卡车的可能性——所有这些交通载具都将由通用汽车自研的动力电池和氢燃料电池来提供动力。

未来,除了各种各样的电动汽车,消费者甚至有可能驾驶或乘坐通用汽车所生产的电动船。

这家美国汽车制造商近期宣布收购了Pure Watercraft公司25%的股份。Pure Watercraft是一家总部位于美国西雅图的初创公司,该公司专门为船只生产由动力电池驱动的舷外发动机。

作为合作协议的一部分,通用汽车将以与其内部部门相同的折扣率向 Pure Watercraft提供零部件,并帮助Pure Watercraft建立其制造网络。在通用汽车以1.5亿美元现金和实物的方式进行投资后,Pure Watercraft当前的估值为6亿美元。

两家公司尚未分享他们将合作开发的具体产品,但通用汽车开发Forward Marine First项目的团队将加入合作。Forward Marine First是通用汽车于2019年在迈阿密国际船舶展上首次亮相的电动浮船。

“船舶历来受益于汽车技术的进步,”Pure Watercraft首席执行官Andy Rebele表示,“船舶制造业多年来一直在船上使用汽车发动机和汽车技术,这是汽车进入电动时代在另一个行业的体现。”

通用汽车涉足电动船行业,表明该公司对开启“纯电动未来”的态度是认真的。该公司承诺,将投资至少350亿美元,至2025年在全球推出30款电动汽车,并在美国和中国市场实现纯电动汽车年销量超过100万辆。

今年,通用汽车更进一步,宣布到2035年将逐步淘汰其所有的汽柴油动力汽车,并在2040年之前实现碳中和。现在该公司正在加快建造所需的设施及工厂,来满足这一目标。

通用汽车实现电动汽车梦想的关键是Ultium锂离子电池技术,该技术将被广泛应用于各种车辆中。

在美国,该公司目前与LG合作,斥资数十亿美元在俄亥俄州和田纳西州建设了两家电池制造厂,将分别于2022年和2023年竣工。未来几年,还可能会有更多的电池工厂跟进。

在中国,通用汽车已经通过与上汽集团的合资公司——上汽通用汽车实现了对Ultium产品的本地化制造。

今年秋天早些时候,通用汽车还与半导体制造商Wolfspeed签订了战略供应商协议,以确保专为电动汽车设计的计算机芯片能够得到安全供应。就在上周,通用汽车价值22亿美元的电动汽车工厂“Factory Zero”正式启用,GMC电动悍马皮卡和雪佛兰Silverado皮卡将成为那里生产的首批车型。

当然,在通往纯电动未来的道路上,没有一家汽车制造商会毫无压力。 从本质上看,通用汽车正在与全球每一家传统汽车制造商开展竞争,以期在电动汽车市场上抢夺更多份额。

在此过程中,很难保证汽车制造商不会出现任何失误。 今年早些时候,由于电池相关的火灾隐患,通用汽车召回了自2017年以来生产的所有 14.1万辆雪佛兰Bolt电动汽车。

另一方面,被冠以“造车新势力”之名的电动车初创公司正在吸引大量关注和投资。

电动皮卡制造商Rivian和豪华电动汽车制造商Lucid已拥有可与福特、通用汽车、Stellantis集团相媲美的股票价格,甚至在市值方面超过了这些“前辈型”企业。

在这场刺刀见红的争夺战中,特斯拉也没有放缓攻势的迹象。该公司计划今年在美国得克萨斯州建成一座新的超级工厂。最近,特斯拉已成为一家市值超过万亿美元的公司。

许多其他公司正在电动交通载具行业开辟自己的利基市场。

除了Pure Watercraft,电动船舶行业中还有一家名为Arc的初创公司,该公司正在建造一艘价值30万美元的24英尺小游艇,最高时速为64公里。 

此外,包括中国汽车制造商比亚迪、吉利以及特斯拉在内的几家公司都在开发电动半挂卡车。还有一些初创公司正在开发电动空中出租车,其中一些也将具备自动驾驶能力。总部位于帕洛阿尔托的公司Kitty Hawk计划在未来几个月内进行首航,其首席执行官Sebastian Thrun将作为首位乘客参与其中。另有一些公司甚至正在开发电动拖拉机。

但在这场竞赛中,通用汽车可能处于优势地位。美国当局经常对这家得到工会支持的汽车公司予以赞扬,并称赞通用汽车首席执行官玛丽·博拉使“整个汽车行业”充满活力。另一方面,白宫与特斯拉的关系不是最好,特斯拉没有工会,也没有被邀请参加今年8月举行的白宫电动汽车峰会。

除此之外,拜登政府的“重建更好”(Build Back Better)支出计划将为在美国以及由工会企业所制造的电动汽车,提供额外的税收抵免——而这正是通用汽车尝试打开的局面。

另外一个不容忽视的事实是,通用汽车是一家拥有百年历史的汽车制造商,在其企业生命周期内生产了超过50亿辆汽车。随着通用汽车不断将其汽车产品以及许多不同的交通载具整合到该公司的电动化未来中,由这种优势所带来的用户体验可能对市场至关重要。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

特斯拉

9.4k
  • 上海自贸区临港新片区规上企业已复工95.6%,特斯拉100余家核心供应商同步复工
  • 闪电快讯丨中控显示屏故障频发,特斯拉将召回10.7万辆国产车Model 3 和Model Y
表情
您至少需输入5个字

评论 2

暂无评论哦,快来评价一下吧!

为你推荐

下载界面新闻

微信公众号

微博