记者 | 李亦萌

福特汽车公司近期表示，今年11月已连续第三个月成为美国销量最大的汽车制造商。这是自1974年以来从未实现过的连续纪录。

今年11月，该公司在其本土市场上的销售额同比增长了5.9%。

这家迪尔伯恩汽车制造商表示，上个月在美国实现新车销售158,793 辆，其主要细分市场均有所增长。其中，皮卡销量增长4.6%，SUV销量增长20.8%，福特新兴的纯电动和混合动力汽车产品线的销量则较去年11月增长153.6%。

“凭借Mustang Mach-E，福特实现了创纪录的电动车销量，增长速度是整个细分市场的3倍之多。”福特美国和加拿大销售副总裁安德鲁·弗里克（Andrew Frick）在一份声明中表示，“新车零售额比一年前增长了 4.5%，在Bronco系列创纪录的销售业绩带动下， 我们的SUV车型在11月的销售业绩达到历史最佳。由于11月新增74,000 辆新车订单，我们预计接下来增长将继续。”

总体而言，由于持续存在的半导体芯片供应短缺对新车库存造成限制，美国汽车行业在11月出现了一些下滑。Cox Automotive报告称，截至上个月美国的累计新车销量约为1300万辆，“显著低于”2020 年11月1590万辆的累计销量。

“芯片短缺继续对新车供应造成限制，今年11月也不例外。目前市场非常不平衡，一些品牌和产品面临的短缺比其他品牌和产品更为严重，特别是丰田和斯巴鲁，上个月销量大幅下降是由于库存紧张。”Cox Automotive在周四的报告更新中说。

“但在此过程中，福特的新车库存自夏季以来有所改善，随着全新Bronco的上市以及皮卡供应良好，福特上个月的销量增长大大超过了行业平均水平，并实现了同比增长。美国汽车市场呈现出了两极分化。”

福特汽车公司表示，该公司在美国电动汽车市场的份额从去年的5.4%增加至10%，其电动车总销量则达到了11,116 辆。福特方面将这一增长归因于其首款纯电动车型Mach-E及混合动力版F-150皮卡的热销。

随着通用汽车公司将其位于奥克兰县的雪佛兰Bolt工厂的停工期延长至明年，福特汽车公司的电动汽车有望在2021年超过通用汽车。分析人士表示，这最终将取决于12月的情况如何。

他们表示，虽然特斯拉和大众汽车依然是美国电动汽车市场上排名前二的厂商，但通用汽车和福特汽车正在迅速成为市场领导者。

通用汽车周四表示，已通知其Lake Orion工厂的1,181名员工，计划将工厂停工时间延长至明年1月24日那一周，“以继续优先开展召回维修工作。”通用汽车发言人丹·弗洛雷斯（Dan Flores）在一份声明中表示。

通用汽车Lake Orion工厂的生产自8 月23日那一周开始停止。当时，这家底特律汽车制造商因LG化学生产的动力电池存在缺陷，而召回了历史生产的所有Bolt车型。上述电池据信存在潜在的起火隐患。该公司此前曾表示，整个12月的新车产量仍将呈下降态势。

今年前9个月，雪佛兰销售了24,803辆Bolt EV和EUV，比2020年增长了76.5%。

福特曾表示，计划在两年内将其全球电动汽车产能翻一番，达到60万辆，成为仅次于特斯拉的第二大电动汽车制造商，并在长期时间框架内，希望成为行业第一。

截至今年11月，该公司售出了24,791辆纯电动Mustang Mach-E，并计划在短期内交付纯电动版本的Transit商用货车。随着Mach-E每个月的销量达到数千台，该车型有望在今年年内超过Bolt的销量。

通用汽车方面则预计在今年年底前，开始交付其最新的GMC电动悍马皮卡。

此外，福特表示，上个月新接到了74,000个零售订单，比 2020 年11月增加了 64,000 个。今年29%的零售额来自11月的订单。

福特高管曾表示，该汽车制造商正尝试从客户订单中获得更大的销售额。他们相信通过这套预订系统，公司可以实现更高的效率。

在单一车型方面，Mustang车型11月在美国的销量为3709辆，同比下降10%。

在SUV细分市场，EcoSport车型的销量下降58.9%，Escape销量下降近30%，Explorer下降3.1%，Expedition销量下降34.8%。

但福特的新车型对该细分市场产品的销量起到了整体提振的作用。全新Bronco Sport车型的销量达到11,486辆，全尺寸Bronco销量为8,287辆，Mach-E销量为3,088辆。

作为福特的主要利润驱动因素，皮卡车型在美国的销量增长了增长 4.6%，至82,231辆。

这家汽车制造商表示，其旗舰F系列皮卡有望连续45年在美国皮卡市场占领导地位。11月，该车型系列总体销量为60,418辆，增长14.6%。 Ranger、E系列、Transit和Transit Connect的销量均有所下降。另外，福特重型卡车销量则上涨了23.4%。

福特新款紧凑型皮卡Maverick上个月的销量为2,582辆，低于10月份的 4,140 辆。11月是新车发售后所经历的第一个完整月。

11月，林肯品牌在美销量下降了23.4%。

2021年1-11月，福特汽车在美国的销量约为170万辆，较去年同期下降5.6%。