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阿尔法·罗密欧又出新车,这次是小型SUV

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阿尔法·罗密欧又出新车,这次是小型SUV

位于波兰的Tychy工厂打造的新车目标瞄准奥迪Q2和Mini

轿车在全球遇冷是众所周知的事情所以大家就都去造SUV去了。这即便是在品牌策略一向大胆前卫的阿尔法·罗密欧身上,同样体现得相当明显——在宣布落地名为Tonale的紧凑型SUV之后,一款名为Brennero的SUV车型随后又进入了公众的视野。

该车型被视作接班此前已退出市场的Mito小型车的SUV替代车型,并计划于2024年上市销售。

有关该车型的流言其实早早的就出现在了业内,现在阿尔法·罗密欧的官方确认只是坐实了外界的猜测早在去年春天,一名意大利的消息人士提供的报中就指出,公司有意向为Mito小型车的替代车型开发亮绿灯只不过在那时并没有确认会是一款SUV车型

现在,阿尔法罗密欧的负责人已经确认了这一点,并表示新车会在位于波兰的Tychy工厂进行制造并在竞争越来越激烈的小型豪华SUV市场,展开与奥迪Q2和Mini车型的竞争。

作为Stellantis集团的一部分,Brennero几乎可以确定会采用该集团新发布的“STLA Small”平台,该平台还将对Jeep和菲亚特的两个同尺寸车型提供支持,长度不低于4.20米

发言人还透露了新车主推的动力形式:起步价约为30000欧元的Brennero将采用混合动力作为主力车型当然传统一些的汽油机选项母集团大力发展的纯电动车型也会在混动版本发售后陆续提供阿尔法·罗密欧预测新车型将于2023年下半年正式推出,当年秋季开始生产,并于2024年一季度到达经销商处。

其他具体信息还有待该公司的进一步透露,但可以确定的是新车的动态表现依旧会非常具有品牌特色。但不排除会呈现出与Tonale和Stelvio不一样的风格

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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阿尔法·罗密欧又出新车,这次是小型SUV

位于波兰的Tychy工厂打造的新车目标瞄准奥迪Q2和Mini

轿车在全球遇冷是众所周知的事情所以大家就都去造SUV去了。这即便是在品牌策略一向大胆前卫的阿尔法·罗密欧身上,同样体现得相当明显——在宣布落地名为Tonale的紧凑型SUV之后,一款名为Brennero的SUV车型随后又进入了公众的视野。

该车型被视作接班此前已退出市场的Mito小型车的SUV替代车型,并计划于2024年上市销售。

有关该车型的流言其实早早的就出现在了业内,现在阿尔法·罗密欧的官方确认只是坐实了外界的猜测早在去年春天,一名意大利的消息人士提供的报中就指出,公司有意向为Mito小型车的替代车型开发亮绿灯只不过在那时并没有确认会是一款SUV车型

现在,阿尔法罗密欧的负责人已经确认了这一点,并表示新车会在位于波兰的Tychy工厂进行制造并在竞争越来越激烈的小型豪华SUV市场,展开与奥迪Q2和Mini车型的竞争。

作为Stellantis集团的一部分,Brennero几乎可以确定会采用该集团新发布的“STLA Small”平台,该平台还将对Jeep和菲亚特的两个同尺寸车型提供支持,长度不低于4.20米

发言人还透露了新车主推的动力形式:起步价约为30000欧元的Brennero将采用混合动力作为主力车型当然传统一些的汽油机选项母集团大力发展的纯电动车型也会在混动版本发售后陆续提供阿尔法·罗密欧预测新车型将于2023年下半年正式推出,当年秋季开始生产,并于2024年一季度到达经销商处。

其他具体信息还有待该公司的进一步透露,但可以确定的是新车的动态表现依旧会非常具有品牌特色。但不排除会呈现出与Tonale和Stelvio不一样的风格

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