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两大生产基地被收购,大乘汽车“名存实亡”

随着两大生产基地被分别收购,也宣布了这家车企“死亡”。

图片来源:视觉中国

12月13日,据《汽车公社》报道称,继小牛电动的牛创汽车拿下大乘汽车常州工厂后,比亚迪汽车已接手大乘汽车的抚州生产基地。至此,大乘汽车两座工业4.0标准的汽车科技产业园被瓜分完毕。

对于上述消息,记者向比亚迪汽车寻求置评,截至发稿前,记者尚未收到回复。

据上述报道称,比亚迪汽车基于大乘汽车抚州生产基地扩建项目在今年9月24日开工,占地约800亩。此外,比亚迪抚州产业园计划在明年4月开工,建成后员工总数可达3万人。

根据资料显示,大乘汽车成立于2014年12月1日,前身是江苏金坛长荡湖新能源科技有限公司,2018年更名为大乘汽车有限公司。定位为年轻时尚的全新自主汽车品牌,资质涵盖乘用车、商用车和新能源汽车,拥有江西、江苏两大基地,同时还是一家具备传统能源汽车和新能源汽车整车制造资质的企业。

今年,该公司更名为大乘汽车集团有限公司,公司创始人、董事长为吴潇,公司实缴资本为35亿元,注册地为常州市金坛区。

记者在查阅资料后注意到,今年6月份,金坛区人民法院曾公告称,江苏中之洋投资管理有限公司通过竞拍以15.51亿元接手位于常州金坛的大乘科技产业园。江苏中之洋投资管理有限公司是常州市金坛区公有资产管理委员会办公室旗下江苏金坛国发国际投资发展有限公司的全资子公司。

根据天眼查APP最新数据显示,大乘汽车六大股东分比为吴潇(占比28.57%)、江苏千乘实业投资有限公司(占比28.57%)、常州市金坛区国安汽车工业有限公司(占比14.29%)、常州金坛钜容实业投资合伙企业(有限合伙)(占比11.43%)、江苏金坛长荡湖实业有限公司(占比11.43%)、朱琛琦(占比5.71%)。

值得注意的是,大乘汽车与众泰汽车还有着千丝万缕的联系。根据资料显示,原众泰汽车董事长吴建中在任职期间同时兼任大乘汽车董事局主席,拿下了众泰大迈的立项,在金坛基地生产大迈车型。2017年众泰A股上市后,金坛基地被剥离出来用作大乘汽车的常州生产基地。

而大乘汽车创始人吴潇正是吴建中之子。目前吴建中已经不再众泰汽车任职,大乘汽车旗下5款车型也因为无法满足“国六”排放法规而停产停工。

除了抚州基地之外,其另一生产基地——金坛生产基地,也被一家新造车公司牛创新能源拿下。

根据天眼查APP显示,2020年10月,常州牛创科技有限公司完成注册登记。公司注册地恰好位于大乘汽车金坛生产基地内,公司最大股东为原小牛电动CEO李一男。

据知情人士透露,牛创新能源目前以租赁的方式使用着大乘科技产业园,已经有部分牛创新能源员工进入到该产业园办公。据了解,牛创新能源计划在12月15日正式对外发布其品牌,首款车型为一款增程式电动汽车。

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