记者 | 李亦萌

通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）近日表示，该公司正准备向其产品线中增加1-2款全新纯电动车型。

博拉表示，通用汽车正在积极推进其电动汽车计划。未来，通用汽车不仅将生产独特且昂贵的悍马电动车，还将生产价格在3万美元（约合人民币19.09万元）左右的雪佛兰Equinox纯电动车型。

到2025年，通用汽车计划推出30款电动汽车产品。其中将不仅包括悍马，还包括雪佛兰中型SUV——Blazer的纯电动版本。目前，通用汽车方面正准备在明年1月3日举行的CES消费电子展上，展示其电动皮卡雪佛兰 Silverado EV。 

“我们将尽可能快地推进（相关计划）。”博拉补充说。

福特汽车公司此前透露，其纯电动皮卡F-150 Lightning已获得约20万份订单。面对这一激烈竞争，博拉表示，通用汽车已准备好在拉斯维加斯举行的消费电子展上推出自己的电动皮卡，并有信心引起轰动。

据博拉称，即使面临来自Lucid、Rivian等行业新玩家的挑战，她仍然相信通用汽车在电动汽车竞争中处于领先地位。 “对于这些竞争对手，我们会非常、非常认真地对待。”她说。

博拉还强调称，她并没有忽视特斯拉在电动汽车市场发展中所发挥的重要作用。不过，通用汽车不仅可以为豪华客户制造电动汽车，还可以通过更广泛的电动汽车开发和制造向身处市场的每个角落的用户实现交付，尤其是那些经济条件一般、但需要车辆上班的消费者。

虽然当前诸多科技公司都在关注空间巨大的汽车市场，但博拉相信通用汽车依然处于领先地位。在她看来，通用汽车不仅开发了强大的Ultium奥特能电动车平台，而且有能力在自己的工厂中，通过训练有素的工人来制造这些车辆。

此外，通用汽车拥有庞大的电动车生产规模，这将使客户显著受益。福特汽车公司首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）此前在接受采访时，也表达了同样的观点。

通用汽车还开发了自有的软件平台，同时将继续与经验丰富的外部伙伴取得合作，以便在地图和语音识别等领域进行深度开发。

对于当前诸多新兴电动车制造商成为投资热点的情况，博拉认为，这一现象所带来的最大启示是电动汽车市场存在巨大的发展潜力，而在这一过程中，通用汽车的市场价值遭到了低估。

“在很多时候，即使这家具有标志性的传统公司正在迅速创新，也依然会被人们以不同的眼光看待。”她说。

谈及通用汽车在中国的业务，博拉表示，中国目前依然是该公司的重要市场。但通用汽车在中国的业务处于“自给自足”的状态，而通用汽车则采取了一些措施，以加强其对中国市场的参与度并规避风险。例如，对一家开发自动驾驶技术的中国公司进行重大投资。

博拉表示，类似的举措有助消除中国用户对隐私和数据安全的担忧。按照通用汽车的计划，该公司在中国所使用的自动驾驶技术，将与其在美国由Cruise所主导的自动驾驶汽车业务分开。