作者：刘朋

这几天翻看雷诺新闻时，无意间看到一款迷你版的性能车，多看了两眼还以为自己眼花了，这不是前不久亮相的smart forfour吗？再仔细一看车标，还真的是雷诺。

等了两年，雷诺终于发布了Twingo性能版车型Twingo GT的官图，作为与新一代smart forfour共享研发平台，共线生产的雷诺Twingo GT，将在本月底古德伍德速度节上亮相。

此前有报道称这款动力更强劲的Twingo车型将采用“RS”标识，但是据Renaultsport老板Patrice Ratti证实该车型将采用“GT”名称，因为它还不够强健以配得上“RS”这个名称。

当然，这款Twingo GT车型的动力也不会比已经停产的Twingo RS更强劲，后者搭载的是一款最大动力输出为135马力(99千瓦)的自然吸气式四缸1.6升发动机。

作为一款GT版通勤车，雷诺Twingo GT搭载最大功率82kW（112PS）的0.9T涡轮增压发动机，匹配5速手动变速箱，这一数据虽无法和BRABUS smart相提并论，但基本可以满足日常代步需求。

雷诺Twingo GT采用更低的悬挂，搭配中心对称几何形17寸轮毂。除黑色拉花和更宽的前后杠，新车还采用双边共双出排气布局，后排车门的隐藏式把手类似阿尔法罗密欧Giulietta。

此外，Twingo GT的电子车身稳定系统和电子可变助力转向系统均经过重新调校，这使得车辆的操控性能和抓地性能都将有所提高。

外观方面，Twingo GT的设计理念来自雷诺Twin'Run概念车，车身配备车侧进气口，配备17英寸双色多幅轮毂，车尾配备扰流板，车身高度也有所降低。除此之外，新车还配备带有雷诺运动部门铭牌的铝制踏板。

之前知道这款车是因为它和一款叫做Smart的车共平台。现在看到最新的官图，最起码卖相一点都不比Smart差啊。如果雷诺出个RS版本就再给你点掌声。