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李一男开启第三次创业之旅,进军造车领域,首款车型明年9月交付

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李一男开启第三次创业之旅,进军造车领域,首款车型明年9月交付

首款产品自游家NV将会登陆明年北京车展,于明年上半年上市并接受预订,同年9月启动交付。

图片来源:NIUTRON

记者 | 程迪

12月15日,牛创新能源科技有限公司在正式发布新能源汽车品牌NIUTRON,中文名为“自游家”。主要聚焦智能高端新能源汽车领域,是一家以“让更多人享受智能出行的美好”为使命的科技公司。首款产品自游家NV将会登陆明年北京车展,于明年上半年上市并接受预订,同年9月启动交付。

NIUTRON牛创新能源为互联网老兵李一男的再次创业项目。他曾在华为、百度等互联网大厂担任要职,一度被认为是任正非的“接班人”。最让人熟知的就是2015年创办的小牛电动车项目,更早之前是港湾网络。现在,50岁的李一男正式开启自己的第三次创业,迈向电动汽车之路。

李一男在发布会上透露,2014年时曾考虑过进军造车领域,但当时觉得融不到30亿美金就不要做。“但现在可以融到,感觉差不多了”。

其实,NIUTRON的造车项目源于2018年11月。2020年12月,牛创新能源科技有限公司完成注册登记,注册资本5000万美元。2021年公司迁移到常州市金坛区,注册资金也从5000万美元增加到了4亿美元。

目前,自游家汽车的A轮融资总额已达到5亿美元,已获得IDG资本、COATUE等全球知名机构投资。

NIUTRON现在拥有核心研发人员近1000名,均来自于国内外主流车企,传统主机厂和造车新势力都有,他们的平均工作年限都在10年以上。品牌总部位于北京,上海为研发中心,并在常州拥有一座占地面积77万平方米的现代化智能制造基地。整体设计产能为18万台/年,目前该工厂正在进行量产前的最后调试、改造和标定阶段。

图片来源:NIUTRON

自游家NV也已累计进行了三轮工程试制,研发测试里程超过百万公里,首轮冬夏试验已经完成,目前正在进行第二轮冬季测试。随着制造基地改造完成,自游家NV预计于2022年3月进行小批量生产,9月将为首批用户交付使用。

自游家NV是一款采用了Urban Exploring(城市越野)设计理念的中大型五座新能源SUV,未来将拥有Gemini双子平台,采用纯电动BEV(Battery Electric vehicle)和增程式电动EREV(Extended-Range Electric Vehicle)两种技术路线并行的方向,为用户提供两种动力总成可供选择,以满足用户对城际长途和日常代步的不同需求,该车预计于2022年上半年上市并接受预订。

发布会现场,NIUTRON展示了自游家NV两款样车。可以看出这款中大型新能源SUV的设计成熟度很高。车辆的C柱处还有一个充电指示灯。据了解,这个灯会在车辆充电时亮起,以显示具体的充电情况。

图片来源:NIUTRON

关于这款车的自动驾驶方面,NIUTRON并未透露更多的细节。李一男表示:“作为NIUTRON的第一款产品,自游家NV将不会采用激光雷达,且也不限定目标人群,先探索看看谁喜欢。我们不会和任何品牌进行比较。”

据NIUTRON常州基地的研发人员告诉界面新闻记者:“NIUTRON常州金坛基地的前身是大乘科技产业园。如今基地里的所有基建、设备和仪器全部都是新的,都是NIUTRON这两年购买、研发和打造的。未来,自游家汽车的产品都将从这座工厂走下生产线。且这一制造基地的自动化生产线和柔性生产线比例非常高,未来可以同时容下4种不同车型,甚至可以同时制造C级车。

据记者了解,自游家汽车或将采用直营店的模式进行销售。目前,自游家NV的动力系统、续航里程,定价等细节还未确定。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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李一男开启第三次创业之旅,进军造车领域,首款车型明年9月交付

首款产品自游家NV将会登陆明年北京车展,于明年上半年上市并接受预订,同年9月启动交付。

图片来源:NIUTRON

记者 | 程迪

12月15日,牛创新能源科技有限公司在正式发布新能源汽车品牌NIUTRON,中文名为“自游家”。主要聚焦智能高端新能源汽车领域,是一家以“让更多人享受智能出行的美好”为使命的科技公司。首款产品自游家NV将会登陆明年北京车展,于明年上半年上市并接受预订,同年9月启动交付。

NIUTRON牛创新能源为互联网老兵李一男的再次创业项目。他曾在华为、百度等互联网大厂担任要职,一度被认为是任正非的“接班人”。最让人熟知的就是2015年创办的小牛电动车项目,更早之前是港湾网络。现在,50岁的李一男正式开启自己的第三次创业,迈向电动汽车之路。

李一男在发布会上透露,2014年时曾考虑过进军造车领域,但当时觉得融不到30亿美金就不要做。“但现在可以融到,感觉差不多了”。

其实,NIUTRON的造车项目源于2018年11月。2020年12月,牛创新能源科技有限公司完成注册登记,注册资本5000万美元。2021年公司迁移到常州市金坛区,注册资金也从5000万美元增加到了4亿美元。

目前,自游家汽车的A轮融资总额已达到5亿美元,已获得IDG资本、COATUE等全球知名机构投资。

NIUTRON现在拥有核心研发人员近1000名,均来自于国内外主流车企,传统主机厂和造车新势力都有,他们的平均工作年限都在10年以上。品牌总部位于北京,上海为研发中心,并在常州拥有一座占地面积77万平方米的现代化智能制造基地。整体设计产能为18万台/年,目前该工厂正在进行量产前的最后调试、改造和标定阶段。

图片来源:NIUTRON

自游家NV也已累计进行了三轮工程试制,研发测试里程超过百万公里,首轮冬夏试验已经完成,目前正在进行第二轮冬季测试。随着制造基地改造完成,自游家NV预计于2022年3月进行小批量生产,9月将为首批用户交付使用。

自游家NV是一款采用了Urban Exploring(城市越野)设计理念的中大型五座新能源SUV,未来将拥有Gemini双子平台,采用纯电动BEV(Battery Electric vehicle)和增程式电动EREV(Extended-Range Electric Vehicle)两种技术路线并行的方向,为用户提供两种动力总成可供选择,以满足用户对城际长途和日常代步的不同需求,该车预计于2022年上半年上市并接受预订。

发布会现场,NIUTRON展示了自游家NV两款样车。可以看出这款中大型新能源SUV的设计成熟度很高。车辆的C柱处还有一个充电指示灯。据了解,这个灯会在车辆充电时亮起,以显示具体的充电情况。

图片来源:NIUTRON

关于这款车的自动驾驶方面,NIUTRON并未透露更多的细节。李一男表示:“作为NIUTRON的第一款产品,自游家NV将不会采用激光雷达,且也不限定目标人群,先探索看看谁喜欢。我们不会和任何品牌进行比较。”

据NIUTRON常州基地的研发人员告诉界面新闻记者:“NIUTRON常州金坛基地的前身是大乘科技产业园。如今基地里的所有基建、设备和仪器全部都是新的,都是NIUTRON这两年购买、研发和打造的。未来,自游家汽车的产品都将从这座工厂走下生产线。且这一制造基地的自动化生产线和柔性生产线比例非常高,未来可以同时容下4种不同车型,甚至可以同时制造C级车。

据记者了解,自游家汽车或将采用直营店的模式进行销售。目前,自游家NV的动力系统、续航里程,定价等细节还未确定。

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