记者 | 李亦萌

福特正努力防止2022款F-150 Lightning沦为黄牛不法盈利的工具。该公司发出通知称，将帮助经销商设法阻止2022款F-150 Lightning的买家转售他们的皮卡。

经销商有望在其合同中添加福特提供的禁止出售条款。如此一来，买方必须同意“在本协议生效一年内不出售、要约出售或以其他方式转让车辆的所有权权益。 ”

该通知还警告经销商，不要试图提高这款电动皮卡本身的价格。

虽然此举可能有助于阻止“消费者”将他们对电动皮卡的预订变成牟利手段，但一些批评人士认为，福特此举涉嫌控制人们对其财产的处理方式。

不过，F-150 Lightning的推出，正值汽车难以获得的时期——随着汽车制造商努力跟上市场对新车的需求，二手车的价值一直在飙升。

一些经销商甚至存在加价行为。根据潜在买家的报告，部分汽车品牌的经销商所要收取的额外费用已达到数万美元的规模。

美国消费者Jon Rettinger日前通过其个人社交媒体表示，“我本打算购买一辆奔驰EQS 580，并且已经完成预定准备提车。但最近经销商最近打电话通知我，这款车需要加价5万美元（我没有打错字）。最终我放弃了。”

为了杜绝这一现象，福特警告经销商称，如果他们要求客户支付额外的费用，那么在2022年全年内，他们的行为都有可能被视作“通过拒绝将预定转化为订单的机会来威胁客户”，而不会再收到任何Lightning车型的配货。

对于客户，福特方面则没有那么严格。他们是否必须统一禁售条款，将取决于经销商。

福特发言人表示，“这一要求是经销商和他们客户之间的要求，”并表示，如果他们所在州的法律允许，那么是否适用这一条款，将由经销商做出决定。

在发送给经销商的信息截图中，这一条款是可选的——但这也表明，福特正在为这一条款提供支持。

福特即将推出的电动皮卡似乎备受期待。该公司表示，2021年5月-12月，约有20万人为这款新车支付了100美元的订金。目前，福特方面停止了这款皮卡的预定，新车预计将于今年上半年实现交付。福特最近宣布，其目标是至2023年年中，生产15万辆F-150 Lightning。

由于福特、通用汽车等汽车制造商一直在与类似索尼这样的科技巨头争夺芯片供应，其新车生产出现了放缓的迹象，因此美国汽车交易市场上出现了许多黄牛，后者令消费者遭受了巨大困扰。

此前在PS5、Xbox Series X或显卡这样的科技市场上，一些零售商尝试只向付费会员供货的方式来缓解压力，但依然挡不住急切的消费者为了获得商品，向黄牛支付额外的费用。

由于缺乏竞争，福特电动皮卡今年的市场需求可能会保持高位。今年在2022 CES上发布的雪佛兰电动版Silverado将在2023年春季之前开始生产。雪佛兰表示，首批下线的皮卡将是售价为105000美元的RST First Edition。仍处于预购阶段的Rivian最近宣布，长续航版的车型将推迟到2023年推出，而特斯拉的Cyber​​truck依然没有确定的发布日期，尽管人们最近发现它正在接受测试。