正在阅读: 百度与吉利增持,集度获近4亿美元A轮融资

扫一扫下载界面新闻APP

百度与吉利增持,集度获近4亿美元A轮融资

此次募得资金将主要用于研发与量产,量产车型将于2023年上市。

记者 | 李文博

1月26日,集度宣布完成近4亿美元A轮融资,本轮融资由百度和吉利共同完成。

2021年1月,百度宣布进军智能汽车制造行业。同年3月,集度获超3亿美元启动资金后成立,由夏一平担任首席执行官。据介绍,集度致力打造汽车机器人,而非传统意义上的智能电动汽车。并首次提出面向L4的智能化电子电气架构JET。据了解,去年7月,集度已经完成造型设计,进入工程开发阶段。随后,集度 SIMUCar进入动态测试阶段。

2022年1月18日,集度 JiDU正式发布品牌标识“Pixel―J”。

与国内造车新势力们相比,集度在智能化方面比较舍得“投入”。在智能座舱方面,集度选择了5nm制程工艺的高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295。该解决方案是汽车行业数字座舱解决方案的最新标杆。

在去年12月公布的一段视频中,集度SIMICar在全长25公里的测试路线上,完整测试了红绿灯识别、直行、右转、有保护左转、通过丁字路口以及上下匝道等自动驾驶场景。

测试历时40分钟,途径39个城市道路路口、55个人行横道、30个红绿灯,在13公里的城市道路和12公里高速道路上,实现了4次左转、5次右转和4次上下闸道,跑通了全部自动驾驶场景。

据记者了解,集度此次A轮募得资金将主要用于研发与量产,首款汽车机器人概念车将于今年4月在北京车展发布,量产车型将于2023年上市。

在去年举办的百度AI开发者大会上,百度董事长兼首席执行官李彦宏表示,集度研发的汽车机器人将拥有L4级别的自动驾驶能力,贯穿“自由移动”“自然交流”“自我成长”的三大产品理念。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

百度

5.4k
  • 百度自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”落地武汉
  • 港股午评:恒指再失守2万点,恒生科技指数跌4.7%,京东、百度、比亚迪等领跌
表情
您至少需输入5个字

评论 1

暂无评论哦,快来评价一下吧!

为你推荐

下载界面新闻

微信公众号

微博