广东举办汽车产业链供应链招商会，企业意向投资总额超485亿元

5月23日，据广东省商务厅消息，为应对国内疫情给全国汽车产业链供应链带来的影响和挑战，广东省商务厅近日在广州举办广东省汽车产业链供应链招商会，围绕全面提升产业链供应链自主可控能力，与国内外知名汽车产业链企业汇聚“云端”进行交流。采埃孚、三菱电机、日立安斯泰莫、SK、菲克、现代汽车、日产、丰田、本田、广汽、小鹏汽车等逾百家中外汽车产业链龙头企业线上线下参会。部分参会企业表达了在广东布局新据点的意向，一些日资汽车零部件企业计划在广东设立区域总部。本次招商会共有31家汽车及零部件企业表达了新设项目或增资扩产意向，投资总额超485亿元。

中信证券：汽车消费刺激政策将落地，行业将迎来反转

5月24日，中信证券研报指出，国常会提出阶段性减征部分乘用车购置税600亿元及其他多项利好汽车行业恢复和发展的政策。我们认为购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一，政策力度超市场预期，有望拉动100至200万乘用车新增需求。汽车行业最差时间已经过去，未来有望持续边际好转，看好汽车行业的整体复苏和长期发展，当前时点建议超配汽车板块。

小鹏汽车发布2022年Q1财报，营收同比增1.5倍

5月23日，小鹏汽车公布2022年一季度财报，营收74.5亿元，同比增长152.6%，连续7个季度保持150%以上同比增速；1至3月交付34561台，同比增长159%，超上季度财报指引上限，并连续3个季度夺得新势力品牌交付冠军。截至一季度末，经营亏损收窄21.0%，现金储备规模达417亿元。Q2交付预期3.1至3.4万台，营收预期68至75亿元。

法拉第未来：2022首季经营亏损1.49亿美元，FF91预定量超400台

当地时间5月23日，法拉第未来（FF）公布2022年第一季度财务业绩，报告期内，经营亏损约为1.49亿美元，主要系工程、设计和测试服务的增加。其中，法拉第未来重新聘请供应商并为ED&T服务进行了大量采购，以推进FF91项目；员工人数和员工相关费用显著增加；以及主要与特别委员会调查有关的专业服务的增加。截至2022年3月31日，法拉第未来总资产约为7.06亿美元，其中现金为2.76亿美元；获得加利福尼亚州的销售许可证，可在全美在线销售，FF91汽车的预订量为401辆，该预订已支付订金、订金可全额退还。

雪佛兰全新创酷RS上市，售价10.99万元至12.89万元

5月23日，上汽通用雪佛兰官方宣布全新创酷RS正式上市，新车共推出3款车型，售价区间10.99至12.89万元。全新创酷RS在外观及内饰上采用了新一代运动数字科技座舱，风格更加简约；同时，全新创酷RS动力换装了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩250牛·米，百公里加速时间达到7.2秒，百公里油耗6.35L，进一步提升了产品力和满足国内消费者的购车需求。

Stellantis与三星SDI拟在美国建新的合资电池厂

《科创板日报》24日讯，据知情人士称，全球第四大车企Stellantis与三星SDI将于当地时间周二宣布，在美国印第安纳州建立一个新的电池工厂，以帮助加快Stellantis的电动汽车生产。两公司将组建一个合资企业，在北美生产锂离子电池。工厂将于2025年投产，最初年产能为23吉瓦时，未来将提高到40吉瓦时。

现代汽车将在2025年前将在美投资增加到100亿美元以上

《华尔街日报》5月24日报道，现代汽车公司表示，将在2025年前将在美国的投资增加到100亿美元以上，以推进其加快创新和交通电气化的目标。

现代汽车上周披露了一项55.4亿美元的计划，将在佐治亚州建立其首个专门的美国电动汽车和电池制造工厂，为其美国客户制造各种电动汽车。新工厂预计将于2023年初破土动工，该公司预计该厂将于2025年上半年开始商业化生产，年产能为30万辆汽车。现代汽车已拨出了一系列追加支出，以促进未来的业务，如机器人、先进空中交通、自动驾驶和人工智能。