本届车展上，超过200名海外小鹏经销商从全球各地赶赴参会。

索尼、英特尔、Momenta以及Mobileye等都是首次参加上海车展。

降本增效，各家公司有自己的策略。

这些车型可能成为近两年的风向标。

信心回来了，挑战还在。

未来三年，小鹏预计将在欧洲推出更多产品以满足市场需求。

如果设定最低价格，利润可以留给中国汽车公司，欧盟则在保护产业的同时促进转型。

长安UNI-V新增黑武士版本；北京越野BJ40推增程版。

流量、超快充、换电和智能化还是关键词。

小鹏汽车最困难的时候过去了。