小鹏汽车
那些爆款、失利和具有标杆意义的年度车型|回望2024⑤

产品力不再成为桎梏,时机、独特性和价格就成为了脱颖而出的秘诀。

汽车公司追逐低空经济,飞行汽车成新风口

对于汽车公司而言,入局飞行汽车的一个特殊优势是部分技术可以复用。

汽车早报|理想汽车回应OTA过程中无法中断 尊界工厂在合肥落成

小鹏考虑搁置搭载英伟达Thor芯片;特斯拉得州锂精炼厂正式投产。

小鹏汽车,走在危墙之下

2025年,小鹏汽车需要更多“帮手”。

汽车早报 | 吉利百度就极越汽车发布联合声明 比亚迪预计全年销量425万辆

广汽国际欧洲办公室揭牌;大陆集团执行董事会决定拆分汽车子集团。

小鹏,正在迎来“顺风期”

技术变现,成了小鹏改善毛利率的新引擎。

中国新能源汽车行业用户满意度指数连续两年下降

品牌形象下降和用户对于质量的个性化需求未得到有效满足是导致用户满意度下降的主要原因。

六家造车新势力11月销量创新高,部分品牌已提前完成年度目标

零跑提前完成全年25万辆的销量目标,小米将向全年交付13万辆的新目标发起冲击。

年终冲量催生车市新一轮价格战,部分公司“双班倒”保供

多家汽车公司推出的直降、置换补贴等优惠活动,目的在于抓住那些急于在年底前提车的消费者。

走出“ICU”,小鹏汽车低价回血

低谷反弹与回光返照的外在表象往往雷同。