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汽车早报 | 特斯拉上海超级工厂产能利用率已恢复至100% 苹果造车完成管理层重组

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汽车早报 | 特斯拉上海超级工厂产能利用率已恢复至100% 苹果造车完成管理层重组

蔚来回应 ET7 停驶:低压蓄电池充电模块发生了失效故障;苹果造车团队已完成管理层重组,力争 2025 年发布。

图片来源:视觉中国

记者 | 周姝祺

中汽协:5月车市销量同比下降12.6%,新能源大涨105.2%

中国汽车工业协会发布最新产销数据显示,中国5月份汽车销量186.2万辆,同比下降12.6%,环比上涨57.6%。中国5月份新能源汽车销量44.7万辆,环比增长49.6%,同比增长105.2%,市场占有率达到24%;1至5月,新能源汽车累计销量200.3万辆,同比增长111.2%。

中汽协表示,乘用车市场恢复超预期,主要有两方面原因:一方面,企业对促进政策存在预期,提前安排生产计划;另一方面,随着供应链的恢复,复工复产节奏加快,企业尽最大努力安排生产,有的企业已经恢复到双班制。

特斯拉上海超级工厂产能利用率已恢复至100%

证券时报消息, 特斯拉上海超级工厂、上汽乘用车临港工厂等整车厂均已启动双班制,产能进一步爬坡。目前,特斯拉上海超级工厂产能利用率已恢复至100%。与此同时,在头部整车厂的带动下,一度停滞的汽车产业链也在“满血复活”。

蔚来回应 ET7 停驶:低压蓄电池充电模块发生了失效故障

近期有多位蔚来 ET7 用户反馈,表示在行驶过程中出现了停驶现象。蔚来方面表示:“经初步分析,原因是车辆的低压蓄电池充电模块发生了失效故障,该故障在车辆的仪表上有提示,但是不够明显,对于有效引导用户停止驾驶并靠边停车提示强度不够。发生故障后,车辆如果再继续行驶约10至15分钟,低压蓄电池电量耗尽,就会产生车辆停驶的情况。”

隆基机械:比亚迪新能源汽车车型等车型均由公司配套 配套比例大约占到85%以上

6月12日,隆基机械表示,比亚迪是公司重要客户之一,双方一直保持良好合作关系。公司主要为比亚迪汽车的高端车型配套。目前,比亚迪新能源汽车的唐、宋、夏、秦、汉等12个高端车型,以及海豹两驱版、比亚迪与奔驰合资的腾势D9等车型均由公司配套,配套比例大约占到85%以上。

鸿海集团旗下首座电动车电池芯研发暨试量产中心本周开建

鸿海集团电动车布局持续加速,旗下首座电动车电池芯研发暨试量产中心拍板落脚高雄,将在本周动土。外界保守预估,该厂投资金额约50亿元,为鸿海建立更完整的电动车关键零组件供应链。

大陆集团投资入股魔视智能,将共同开发智能出行解决方案

大陆集团官微消息,6月13日,大陆集团投资入股魔视智能,将与魔视智能共同研发和推广适合中国道路场景、优化成本的智能出行解决方案。新的系统解决方案能够覆盖从低成本车型到高级车型的各类乘用车车型,预计于2023年在中国乘用车主机厂的车型上实现量产。

特斯拉推动股票分割提案,寻求股东批准一股拆三股

根据一份监管文件,特斯拉提议以红股形式进行一股拆三股的股票分拆。特斯拉股东将于8月4日就股票分割提案投票表决。特斯拉还将要求股东投票,决定是否将董事会任期从三年缩短为两年。此外,特斯拉的股东提案包括员工组建工会权利,以及防治性骚扰和种族歧视年度报告等项目。

特斯拉另外表示,甲骨文联合创始人拉里·埃里森在当前任期结束后将退出董事会,不再参加连任选举。埃里森是承诺为马斯克440亿美元收购推特提供资金的投资者之一。

苹果造车最新进展:已完成管理层重组,力争 2025 年发布

苹果公司在近日发布了新版CarPlay车载系统。知名记者马克·古尔曼周日在其最新一期《Power On》栏目中称,尽管近期有人员离开了汽车项目,但他相信苹果仍在推进汽车开发。据古尔曼了解到的最新消息,苹果正在为汽车零部件和整体制造磋商供应链协议。而且,苹果汽车项目新负责人凯文·林奇已经从Apple Watch团队拉来了几位副手,协助开发汽车。林奇最近还对汽车管理团队进行了重组。知情人士称,苹果公司仍打算最早在2025年发布一款汽车。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

特斯拉

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图片来源:视觉中国

记者 | 周姝祺

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中国汽车工业协会发布最新产销数据显示,中国5月份汽车销量186.2万辆,同比下降12.6%,环比上涨57.6%。中国5月份新能源汽车销量44.7万辆,环比增长49.6%,同比增长105.2%,市场占有率达到24%;1至5月,新能源汽车累计销量200.3万辆,同比增长111.2%。

中汽协表示,乘用车市场恢复超预期,主要有两方面原因:一方面,企业对促进政策存在预期,提前安排生产计划;另一方面,随着供应链的恢复,复工复产节奏加快,企业尽最大努力安排生产,有的企业已经恢复到双班制。

特斯拉上海超级工厂产能利用率已恢复至100%

证券时报消息, 特斯拉上海超级工厂、上汽乘用车临港工厂等整车厂均已启动双班制,产能进一步爬坡。目前,特斯拉上海超级工厂产能利用率已恢复至100%。与此同时,在头部整车厂的带动下,一度停滞的汽车产业链也在“满血复活”。

蔚来回应 ET7 停驶:低压蓄电池充电模块发生了失效故障

近期有多位蔚来 ET7 用户反馈,表示在行驶过程中出现了停驶现象。蔚来方面表示:“经初步分析,原因是车辆的低压蓄电池充电模块发生了失效故障,该故障在车辆的仪表上有提示,但是不够明显,对于有效引导用户停止驾驶并靠边停车提示强度不够。发生故障后,车辆如果再继续行驶约10至15分钟,低压蓄电池电量耗尽,就会产生车辆停驶的情况。”

隆基机械:比亚迪新能源汽车车型等车型均由公司配套 配套比例大约占到85%以上

6月12日,隆基机械表示,比亚迪是公司重要客户之一,双方一直保持良好合作关系。公司主要为比亚迪汽车的高端车型配套。目前,比亚迪新能源汽车的唐、宋、夏、秦、汉等12个高端车型,以及海豹两驱版、比亚迪与奔驰合资的腾势D9等车型均由公司配套,配套比例大约占到85%以上。

鸿海集团旗下首座电动车电池芯研发暨试量产中心本周开建

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特斯拉推动股票分割提案,寻求股东批准一股拆三股

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特斯拉另外表示,甲骨文联合创始人拉里·埃里森在当前任期结束后将退出董事会,不再参加连任选举。埃里森是承诺为马斯克440亿美元收购推特提供资金的投资者之一。

苹果造车最新进展:已完成管理层重组,力争 2025 年发布

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