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汽车早报 | 6月共减征车购税71亿元 比亚迪今年上半年新能源汽车累计销量超特斯拉

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汽车早报 | 6月共减征车购税71亿元 比亚迪今年上半年新能源汽车累计销量超特斯拉

一汽-大众6月终端销量21.43万辆,同比增长45.5%;通用汽车电动悍马生产缓慢,日产量仅12辆。

记者 | 周姝祺

6月共减征车购税71亿元,1.6升以上排量乘用车减征占比过半

国家税务总局公布的数据显示,部分乘用车减半征收车购税政策实施一个月,全国共减征车购税71亿元,减征车辆109.7万辆。其中,1.6升至2.0升排量乘用车减征税款占比约52%。该项政策将持续到今年年底。通过下半年购置税减半以及其他促进汽车消费政策,全年国内汽车零售有望达到2100万辆的规模,政策出台预计将会给车市带来200万辆左右的增量。

中国已成全球最大新能源汽车市场,今年前5月销售超200万辆

7月3日,据央视报道,在欧洲国家加速发展新能源汽车的同时,中国已成为全球最大的新能源汽车市场。今年1月至5月,我国新能源汽车销量超200万辆,同比增长约111%。数据显示,2021年,中国电动汽车全球出口量同比增长超一倍,约55万辆,其中大约40%销往欧洲市场。目前,中国电动汽车已经占到欧洲电动汽车总销量的10%。

广州:年底前购买新能源汽车,最高可获1万元补贴

7月1日,广州市审议通过了《广州市加快个人领域新能源汽车推广应用工作方案》,提出对个人消费者在广州购买并使用自主品牌新能源汽车(含油电混动,以下简称新能源汽车)给予综合性补贴。

《方案》提出,对2022年7月1日至2022年12月31日期间,在广州市购买符合要求的新能源汽车并注册登记的个人消费者,按照机动车销售统一发票含税价在10万元至20万元(含20万元)的,补贴1万元;车辆价格在20万元至30万元(含30万元),补贴8千元的标准进行补贴。据悉,补贴发放将延续以往操作,将资金直接补给个人消费者。

比亚迪今年上半年新能源汽车累计销量64.14万辆,超特斯拉位居全球第一

7月3日,特斯拉公布数据显示,今年累计销量约为56.47万辆。今年二季度,特斯拉交付电动车数量约为25.47万辆,较一季度的31.0万辆环比下降了18%。这也是特斯拉两年来首次出现交付量环比下降的情况。当天,比亚迪公告显示,6月新能源汽车销量13.4万辆,今年累计销量64.14万辆,同比增长314.90%。其中,DM乘用车累计销量已达到31.46万辆,纯电动乘用车累计销售32.35万辆。这意味着,今年上半年,比亚迪销量超越特斯拉,成为全球新能源汽车销量冠军。

一汽-大众6月终端销量21.43万辆,同比增长45.5%

7月1日,一汽-大众公布公司上半年销量数据。1至6月份,一汽-大众累计终端销售新车88.61万辆(含奥迪进口车),其中,大众品牌销售49.24万辆,奥迪品牌销售31.70万辆(含进口车),捷达品牌销售7.67万辆。其中,在6月份在购置税政策的加持之下,一汽-大众6月单月终端销售新车达21.43万辆(含奥迪进口车),环比增长39.8%,同比增长45.5%。

广汽丰田6月销量首破10万辆,同比增长37.8%

7月2日,广汽丰田官方公布了今年6月销量情况。数据显示,广汽丰田在刚刚过去的6月各车型合计销量达到100866辆,同比增长37.8%。而这也是广汽丰田月销量首次迈过10万辆大关。随着6月销量的出炉,广汽丰田在今年上半年的累计销量也是超过了50万辆,达到500200辆,同比增长近20%。

奔驰推出付费解锁后轮转向功能,每年订阅费用4998元

据梅赛德斯-奔驰官方微信公众号发布消息称,车主可以支付4998元享用1年后轮转向功能,即将后轮主动转向角度从4.5°升级到10°,从而使车辆的转弯直径缩短至10.9米。该功能仅适用于奔驰EQS 450+先锋版这一入门版车型,其他型号的EQS都标配10°后轮转向。为了进一步吸引车主订阅,梅赛德斯-奔驰提供了3个月免费试用体验。

沃尔沃欧洲新建第三座纯电车型工厂,预计年产能25万辆

7月3日,吉利旗下的沃尔沃汽车宣布将在欧洲建造第三家纯电汽车制造工厂,这是该公司到2030年实现全电动化,到2040年实现气候中性化计划的一部分。新厂区位于斯洛伐克,计划投资12亿欧元,将于 2023 年开始建造,2026 年开始批量生产沃尔沃下一代纯电车型。该公司表示,该工厂的设计年产量可达 25 万辆。

通用汽车电动悍马生产缓慢,日产量仅12辆

据《华尔街日报》报道,通用汽车新推出的电动悍马拥有超过7.7万名潜在买家,但目前的生产进度却异常缓慢。知情人士透露,经翻新的底特律工厂负责电动悍马的生产,目前约有700名员工,每天的产能仅有约12辆。制造顾问表示,对于一款生产了6个多月的汽车来说,这一速度异常缓慢,落后于竞争对手福特汽车和Rivian汽车。

日本汽车公司2022年上半年在美新车销量大跌26.9%

共同社7月2日消息,日本六大汽车公司发布的2022年上半期(1至6月)在美国的新车销量合计为239.10万辆,较上年同期减少26.9%。所有汽车公司的销量均同比下跌,除三菱汽车外,其他5家呈现两位数跌幅。全球半导体不足等供应链混乱造成影响,新车供应停滞。

其中,丰田汽车销量减少19.1%至104.57万辆;本田减少39.3%至50.62万辆,日产汽车减少34.2%至38.43万辆,斯巴鲁减少17.9%至26.38万辆,马自达减少24.5%至14.28万辆,三菱汽车减少9.6%至4.83万辆。

德国交通部门召回特斯拉Model Y、Model3,全球近6万辆汽车受影响

路透社7月4日消息,德国道路交通管理部门KBA表示,它正在召回特斯拉Model Y和Model 3车型,原因为自动紧急呼叫系统存在故障,全球5.9万辆汽车受到影响。6月29日,KBA通过其网站表示,软件缺陷导致eCall系统崩溃,该系统旨在发生严重事故时自动联系紧急救援人员。KBA称,全球有5.9万辆汽车受到影响,但未具体说明其中有多少是在德国注册。

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汽车早报 | 6月共减征车购税71亿元 比亚迪今年上半年新能源汽车累计销量超特斯拉

一汽-大众6月终端销量21.43万辆,同比增长45.5%;通用汽车电动悍马生产缓慢,日产量仅12辆。

记者 | 周姝祺

6月共减征车购税71亿元,1.6升以上排量乘用车减征占比过半

国家税务总局公布的数据显示,部分乘用车减半征收车购税政策实施一个月,全国共减征车购税71亿元,减征车辆109.7万辆。其中,1.6升至2.0升排量乘用车减征税款占比约52%。该项政策将持续到今年年底。通过下半年购置税减半以及其他促进汽车消费政策,全年国内汽车零售有望达到2100万辆的规模,政策出台预计将会给车市带来200万辆左右的增量。

中国已成全球最大新能源汽车市场,今年前5月销售超200万辆

7月3日,据央视报道,在欧洲国家加速发展新能源汽车的同时,中国已成为全球最大的新能源汽车市场。今年1月至5月,我国新能源汽车销量超200万辆,同比增长约111%。数据显示,2021年,中国电动汽车全球出口量同比增长超一倍,约55万辆,其中大约40%销往欧洲市场。目前,中国电动汽车已经占到欧洲电动汽车总销量的10%。

广州:年底前购买新能源汽车,最高可获1万元补贴

7月1日,广州市审议通过了《广州市加快个人领域新能源汽车推广应用工作方案》,提出对个人消费者在广州购买并使用自主品牌新能源汽车(含油电混动,以下简称新能源汽车)给予综合性补贴。

《方案》提出,对2022年7月1日至2022年12月31日期间,在广州市购买符合要求的新能源汽车并注册登记的个人消费者,按照机动车销售统一发票含税价在10万元至20万元(含20万元)的,补贴1万元;车辆价格在20万元至30万元(含30万元),补贴8千元的标准进行补贴。据悉,补贴发放将延续以往操作,将资金直接补给个人消费者。

比亚迪今年上半年新能源汽车累计销量64.14万辆,超特斯拉位居全球第一

7月3日,特斯拉公布数据显示,今年累计销量约为56.47万辆。今年二季度,特斯拉交付电动车数量约为25.47万辆,较一季度的31.0万辆环比下降了18%。这也是特斯拉两年来首次出现交付量环比下降的情况。当天,比亚迪公告显示,6月新能源汽车销量13.4万辆,今年累计销量64.14万辆,同比增长314.90%。其中,DM乘用车累计销量已达到31.46万辆,纯电动乘用车累计销售32.35万辆。这意味着,今年上半年,比亚迪销量超越特斯拉,成为全球新能源汽车销量冠军。

一汽-大众6月终端销量21.43万辆,同比增长45.5%

7月1日,一汽-大众公布公司上半年销量数据。1至6月份,一汽-大众累计终端销售新车88.61万辆(含奥迪进口车),其中,大众品牌销售49.24万辆,奥迪品牌销售31.70万辆(含进口车),捷达品牌销售7.67万辆。其中,在6月份在购置税政策的加持之下,一汽-大众6月单月终端销售新车达21.43万辆(含奥迪进口车),环比增长39.8%,同比增长45.5%。

广汽丰田6月销量首破10万辆,同比增长37.8%

7月2日,广汽丰田官方公布了今年6月销量情况。数据显示,广汽丰田在刚刚过去的6月各车型合计销量达到100866辆,同比增长37.8%。而这也是广汽丰田月销量首次迈过10万辆大关。随着6月销量的出炉,广汽丰田在今年上半年的累计销量也是超过了50万辆,达到500200辆,同比增长近20%。

奔驰推出付费解锁后轮转向功能,每年订阅费用4998元

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沃尔沃欧洲新建第三座纯电车型工厂,预计年产能25万辆

7月3日,吉利旗下的沃尔沃汽车宣布将在欧洲建造第三家纯电汽车制造工厂,这是该公司到2030年实现全电动化,到2040年实现气候中性化计划的一部分。新厂区位于斯洛伐克,计划投资12亿欧元,将于 2023 年开始建造,2026 年开始批量生产沃尔沃下一代纯电车型。该公司表示,该工厂的设计年产量可达 25 万辆。

通用汽车电动悍马生产缓慢,日产量仅12辆

据《华尔街日报》报道,通用汽车新推出的电动悍马拥有超过7.7万名潜在买家,但目前的生产进度却异常缓慢。知情人士透露,经翻新的底特律工厂负责电动悍马的生产,目前约有700名员工,每天的产能仅有约12辆。制造顾问表示,对于一款生产了6个多月的汽车来说,这一速度异常缓慢,落后于竞争对手福特汽车和Rivian汽车。

日本汽车公司2022年上半年在美新车销量大跌26.9%

共同社7月2日消息,日本六大汽车公司发布的2022年上半期(1至6月)在美国的新车销量合计为239.10万辆,较上年同期减少26.9%。所有汽车公司的销量均同比下跌,除三菱汽车外,其他5家呈现两位数跌幅。全球半导体不足等供应链混乱造成影响,新车供应停滞。

其中,丰田汽车销量减少19.1%至104.57万辆;本田减少39.3%至50.62万辆,日产汽车减少34.2%至38.43万辆,斯巴鲁减少17.9%至26.38万辆,马自达减少24.5%至14.28万辆,三菱汽车减少9.6%至4.83万辆。

德国交通部门召回特斯拉Model Y、Model3,全球近6万辆汽车受影响

路透社7月4日消息,德国道路交通管理部门KBA表示,它正在召回特斯拉Model Y和Model 3车型,原因为自动紧急呼叫系统存在故障,全球5.9万辆汽车受到影响。6月29日,KBA通过其网站表示,软件缺陷导致eCall系统崩溃,该系统旨在发生严重事故时自动联系紧急救援人员。KBA称,全球有5.9万辆汽车受到影响,但未具体说明其中有多少是在德国注册。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。