7月中国汽车经销商库存预警指数为54.4%，6月消费透支影响将持续至8月

7月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，7月中国汽车经销商库存预警指数为54.4%，同比上升2.1个百分点，环比上升4.9百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。由于6月年中冲量以及厂家政策回调，市场需求提前消化，多数经销商在7月面临集客量下降、成交率降低、热销车型不足、库存车压力较大等问题，6月消费透支的影响将持续到8月。

崔东树：2022年上半年中国占全球新能源车份额59%

7月31日，乘联会秘书长崔东树在其公众号发文表示，2022年全球新能源乘用车走势较强，1-6月达到421万辆，同比增长71%。其中，6月销量88万辆，同比增长46%。2022年上半年中国新能源乘用车占比世界新能源59%。

恒驰5将于8月1日开启大定，按交大定顺序交车

7月31日，恒驰官微发布消息称，恒驰5将于8月1日开启大定，按交大定顺序交车。恒驰方面表示，交车时付车款，提车后15天内可退车并退款。此前，恒大集团官网发布公告称，7月6日，恒驰5正式启动预售，截至目前小订客户已超3.7万。恒驰后续工作正按计划全面推进，其中恒驰5预计9月20日量产，10月起将陆续交付。

据悉，恒驰汽车天津工厂于2021年12月30日实现恒驰5首车下线。2022年3月13日，恒驰5取得工信部产品公告。

比亚迪与西安市政府签署战略合作，新能源乘用车零部件二期扩产项目签约

“陕西发布”微信公众号7月31日消息，7月30日，陕西省委书记刘国中、省长赵一德在西安会见了比亚迪董事长王传福一行，并出席西安市政府与比亚迪战略合作协议、比亚迪新能源乘用车零部件二期扩产项目签约仪式。根据协议，双方将围绕新能源汽车、动力电池、智能终端、轨道交通等领域深化务实合作，实现互利共赢、共同发展。

蔚来李斌喊话供应商：拜托大家顶住交付压力

在2022年蔚来合作伙伴日上，蔚来CEO李斌表示，7月ET7原计划交付量在6月4千多台的基础上再上一个台阶，但铸造件供应不足导致少生产几千台车。目前ET7订车提车要等数月。李斌现场喊话，拜托供应商顶住交付压力。

蔚来预计8月底前全面开启便携式充放电一体机租用服务试运营

7月31日，蔚来官方发布消息称，蔚来便携式充放电一体机租用服务开启试运营，可在首批开放城市指定站点进行租用，后续随着产能提升，将逐步开放更多城市，预计8月底前全面开启。据了解，首批租用服务开启城市为北京、上海、成都、广州、东莞、合肥、郑州、重庆、海口、沈阳、长春、哈尔滨。

华友钴业拟向特斯拉供应电池材料三元前驱体产品

华友钴业7月31日晚间公告，近日，公司控股子公司华友新能源科技（衢州）有限公司、华友（香港）有限公司与Tesla,Inc.以及特斯拉（上海）有限公司签订了《Production Pricing Agreement》。协议约定，公司拟于2022年7月1日至2025年12月31日期间向特斯拉供应电池材料三元前驱体产品。

第二季度现代汽车在华市场销量3.7万辆，同比减60.9%

韩国《亚洲日报》7月31日消息，现代汽车31日向投资者公开的资料显示，今年第二季度现代汽车在中国市场销量为3.7万辆，同比减少60.9%，在华市场份额从上季度的1.7%跌至1.5%。现代汽车同期在北美和欧洲销量同比增长6.6%和2.9%，印度市场销量同比大增17.7%。起亚的销售业绩也同样惨淡，第二季度中国市场销量为1.6万辆，同比减少49.3%。

丰田警告英国政府：若禁止混合动力车，或停止在英生产

英国《电讯报》7月31日消息，丰田汽车警告英国政府称，如果英国政府从2030年开始禁止销售混合动力车，丰田的制造、零售等业务活动以及在英国的未来投资将受到影响，可能会停止在英国生产。丰田在英国拥有30年制造经验，在伯恩斯顿工厂和位于威尔士北部迪赛德的发动机工厂雇有近3000名员工。

哪吒S正式上市，售价19.98至33.38万元

7月31日，哪吒S官宣上市，新车共推 8 款车型，官方指导售价为 19.98至27.98 万元。此款车型是哪吒汽车基于山海平台的第一款产品，车长4980毫米、轴距2980毫米，风阻系数0.216，百公里加速3.9秒。哪吒汽车联合创始人张勇在发布会上表示，哪吒S是市场同一级别中操控性最好的运动轿跑。另外，哪吒S推出纯电和增程式两类动力版本，CLTC综合工况下，纯电版本续航里程最高可达715公里，增程式版本续航里程为1160公里。

发布会结束不久，哪吒汽车官微表示，由于预定火爆，目前服务器正在紧急维修。