记者 | 周姝祺

9月21日晚，小鹏汽车董事长何小鹏眼里“50万元以内最好的SUV”——小鹏G9正式上市，售价30.99万元至46.99万元。

在正式上市之前，何小鹏已经多次在公开场合将G9和豪华品牌车型类比，表示G9的操控高级感可以媲美保时捷卡宴，整车NVH静谧性能与奔驰GLS相比。

在此次发布会上，何小鹏更是直言，“如果说保时捷是上个时代的标杆，G9绝对会是这个时代的标杆，也是智能汽车迈向无人驾驶汽车前的最后一代。”

这个底气的首要来源是小鹏G9的充电速度上。何小鹏透露，G9是全球充电最快的豪华电动车。作为国内首个搭载了800V高压SiC平台的量产车，小鹏G9配合小鹏自建的480kW超快充桩，最快充电5分钟，续航达200公里。

根据发布会上公开的测试视频，在第三方充电桩、厂牌快充桩以及厂牌超快充桩的三轮充电速度比拼上，特斯拉Model Y的充电速度均要慢于小鹏G9。

在续航方面，小鹏G9推出了三个续航版本，CLTC综合工况续航里程分别为570km、650km、702km。目前，小鹏汽车自营充电站超过1000座，8月已经落地全国首个S4超快充站。

按照规划，2022年底前，小鹏汽车将会有超过50座S4超快充站在全国核心城市投入运营；2023年底前，最少完成500座S4超快充站覆盖。到2025年，小鹏汽车目标是累计建设2000个小鹏超快充站。

智能化方面，小鹏G9搭载了两颗英伟达Orin芯片，总算力达到508TOPS，双激光雷达可以实现180°水平视角覆盖范围。

值得注意的是，小鹏汽车推出了首个全场景智能驾驶辅助系统XNGP，能够服务日常通勤。该辅助系统强调激光雷达感知，减少对高精地图依赖。

何小鹏认为，受限于数据的采集、制作、审批、更新和维护的综合成本，高精地图只能够覆盖变动较少的高速和少部分城市。而小鹏汽车希望依靠感知系统，到2023年中国大部分城市覆盖全场景智能驾驶辅助系统，并在2024年实现全场景点对点的打通。

在豪华体验上，何小鹏再度将G9和保时捷与迈巴赫进行了对比，强调在驾控和车内静谧性上，都具有和豪华品牌汽车相同的品质。

“G9是豪华车里最智能的，智能车里最豪华的，量产车里充电最快的。智能旗舰SUV的认知，从G9开始我相信会被重新定义。”

何小鹏本人对这款车型颇具信心，并放话表示明年销量将超过奥迪Q5规模，并达到月销连续1万辆的水准。

据官方披露数据，8月份小鹏G9开放预订24小时后，订单量突破2.2万辆，超过G3和P5同时间范围内预售成绩。

小鹏G9承载了小鹏汽车向高端化发展的野心，也是小鹏汽车接下来销量和毛利率增加的重要车型。8月最新销量数据显示，小鹏汽车8月交付9578辆，同比增长33%，环比下跌16.9%。二季度净亏损为27.09亿元，同比扩大126.1%，环比扩大58.8%。

在发布会上，何小鹏表示，小鹏G9将在10月份开启交付，这也意味着小鹏第三季度仍将依靠小鹏P5和P7维持销量。招银国际指出，此前小鹏曾依靠P7在市场上取得了成功，G9则是下一步的关键，不过这可能比以往更难。