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奔驰宣布调整EQS和EQE官方售价,已购车消费者可享专属补贴

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奔驰宣布调整EQS和EQE官方售价,已购车消费者可享专属补贴

奔驰加速向“全面电动”转型。

图片来源:界面新闻/范剑磊

记者 | 周姝祺

11月15日,梅赛德斯-奔驰宣布自11月16日起,下调纯电动车型EQS和EQE的售价。

界面新闻获悉,全新纯电EQE调整后的厂商建议零售价为47.8万元至53.43万元;纯电EQS调整后售价为84.5万元至131.4万元;AMG EQS 530下调售价至154.7万元。

值得一提的是,奔驰方面介绍,对于16日之前购买了降价车型的消费者,可以根据购车发票金额和调整后的建议零售价,享受专属补贴方案。

针对此次价格调整,奔驰官方表示,在经过市场趋势洞察和反馈后,以灵活调整市场运营策略来匹配不断变化的市场需求。

在降价以后,奔驰EQE的起售价降到50万元以下。一方面可以满足部分奔驰忠实用户从油车换电车的需求,另外这款基于奔驰EVA纯电平台打造的车型在价格调整后产品力加乘。

据奔驰官网介绍,EQE弓形车身设计可使风阻系数降低至0.22Cd,并且EQE先型特别版标配可转向10度的后轮主动转向系统,转弯直径低至10.7米,让C级轿车也拥有了紧凑型轿车的灵活性。

降价力度最大的奔驰EQS也将官方起售价格落在了90万元以内。选择将这两款新车型大力度降价,也凸显了奔驰对中国市场的重视和向全面电动化转型的决心。

今年三季度,奔驰在华销量近21万辆,与去年同期相比增长了37%。在高端豪华细分市场,梅赛德斯-迈巴赫的总销量同比增长超过30%。新能源汽车环比增长超过27%,包括纯电车型和插电式混合动力车型。

按照奔驰的规划,至今年底,奔驰将为所有豪华细分市场提供新能源车型;2025年起,所有新发布的车型架构均为纯电平台。在2030年前,奔驰将在条件允许的市场,为实现全面纯电动做好充分准备,并致力于最晚到2039年实现乘用车新车阵容的碳中和。

目前,奔驰在华中大型纯电动车阵容覆盖了轿车、SUV、紧凑车型及性能车等各个豪华细分市场。随着4款梅赛德斯EQ纯电车型实现华本土化生产,奔驰方面表示,将投产包括全新EQE SUV在内的更多纯电车型,进一步为中国客户提供专属升级配置,满足本土电动需求。

近两个月以来,已经有多家汽车制造商宣布下调旗下电动车型售价。特斯拉宣布,大陆地区特斯拉在售Model 3车型起售价下降1.4万元,Model Y起售价下调2.8万元。

随后,福特汽车宣布跟进价格调整,国产福特电马 Mach-E全系车型于2022年10月31日起进行价格调整,对全系车型进行降价,幅度为2至2.8万元。

另外,问界也被曝尾款直接降价8000元。不过华为方否认这一消息,称实际上是在取消原金融贴息与礼品等服务后,对部分购买现车的车主统一赠送价值8000元的保险。

小鹏汽车近期也传出将要跟进降价。有消息称,除了9月底刚上市的G9新车,G3i、P5、P7尾款减免1.4万至2万元,同时还将推出部分长库龄专项车进行特价额外优惠。

小鹏汽车相关负责人向界面新闻表示,从整体优惠力度来看并没有大幅度调整。此前终端有双十一的促销政策,而最新政策则是将此促销转为尾款,优惠力度没有变化,甚至可能还会比政策调整前更贵。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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奔驰加速向“全面电动”转型。

图片来源:界面新闻/范剑磊

记者 | 周姝祺

11月15日,梅赛德斯-奔驰宣布自11月16日起,下调纯电动车型EQS和EQE的售价。

界面新闻获悉,全新纯电EQE调整后的厂商建议零售价为47.8万元至53.43万元;纯电EQS调整后售价为84.5万元至131.4万元;AMG EQS 530下调售价至154.7万元。

值得一提的是,奔驰方面介绍,对于16日之前购买了降价车型的消费者,可以根据购车发票金额和调整后的建议零售价,享受专属补贴方案。

针对此次价格调整,奔驰官方表示,在经过市场趋势洞察和反馈后,以灵活调整市场运营策略来匹配不断变化的市场需求。

在降价以后,奔驰EQE的起售价降到50万元以下。一方面可以满足部分奔驰忠实用户从油车换电车的需求,另外这款基于奔驰EVA纯电平台打造的车型在价格调整后产品力加乘。

据奔驰官网介绍,EQE弓形车身设计可使风阻系数降低至0.22Cd,并且EQE先型特别版标配可转向10度的后轮主动转向系统,转弯直径低至10.7米,让C级轿车也拥有了紧凑型轿车的灵活性。

降价力度最大的奔驰EQS也将官方起售价格落在了90万元以内。选择将这两款新车型大力度降价,也凸显了奔驰对中国市场的重视和向全面电动化转型的决心。

今年三季度,奔驰在华销量近21万辆,与去年同期相比增长了37%。在高端豪华细分市场,梅赛德斯-迈巴赫的总销量同比增长超过30%。新能源汽车环比增长超过27%,包括纯电车型和插电式混合动力车型。

按照奔驰的规划,至今年底,奔驰将为所有豪华细分市场提供新能源车型;2025年起,所有新发布的车型架构均为纯电平台。在2030年前,奔驰将在条件允许的市场,为实现全面纯电动做好充分准备,并致力于最晚到2039年实现乘用车新车阵容的碳中和。

目前,奔驰在华中大型纯电动车阵容覆盖了轿车、SUV、紧凑车型及性能车等各个豪华细分市场。随着4款梅赛德斯EQ纯电车型实现华本土化生产,奔驰方面表示,将投产包括全新EQE SUV在内的更多纯电车型,进一步为中国客户提供专属升级配置,满足本土电动需求。

近两个月以来,已经有多家汽车制造商宣布下调旗下电动车型售价。特斯拉宣布,大陆地区特斯拉在售Model 3车型起售价下降1.4万元,Model Y起售价下调2.8万元。

随后,福特汽车宣布跟进价格调整,国产福特电马 Mach-E全系车型于2022年10月31日起进行价格调整,对全系车型进行降价,幅度为2至2.8万元。

另外,问界也被曝尾款直接降价8000元。不过华为方否认这一消息,称实际上是在取消原金融贴息与礼品等服务后,对部分购买现车的车主统一赠送价值8000元的保险。

小鹏汽车近期也传出将要跟进降价。有消息称,除了9月底刚上市的G9新车,G3i、P5、P7尾款减免1.4万至2万元,同时还将推出部分长库龄专项车进行特价额外优惠。

小鹏汽车相关负责人向界面新闻表示,从整体优惠力度来看并没有大幅度调整。此前终端有双十一的促销政策,而最新政策则是将此促销转为尾款,优惠力度没有变化,甚至可能还会比政策调整前更贵。

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