9月29日上午11点，京东西南分公司配送部司机唐波打开车门，把一辆新能源纯电动汽车发动后，开上了龙泉驿区道路。这标志着，京东采购的50台新能源货车正式在成都上路，这也是电商企业在西南首次大规模采用新能源货车进行运输配送。
据悉，这批厢式货车是纯电动、零排放新能源车，续航里程达180公里，能够很好地适用于京东物流车从仓库到成都城区各个配送站的需要。这批新能源货车来自于成都本土新能源汽车企业雅骏汽车，该车长5.995米，宽2.1米，高2.98米，最大车速为每小时80公里。
而这批新能源车之所以大批量上路，则源于成都市委书记唐良智向京东集团CEO刘强东的一次会见。今年5月，时任成都市市长现为成都市市委书记的唐良智在成都会见了京东集团CEO刘强东，双方在谈到快递物流的发展时，唐良智称新能源汽车不仅节能减排、而且技术日益成熟、日常运行时也有很多便利之处，并介绍了成都几家新能源汽车企业；刘强东称，京东作为自营电商的领导者，有意在成都率先大规模使用新能源汽车，一方面是积极响应国家推广使用新能源汽车的号召，履行保护环境、减少污染的企业社会责任，另一方面是因京东在仓储和物流方面逐渐专业化，采用新能源汽车能够压缩成本，提升运输效率，保证送货时效。
得知成都新能源汽车发展在行业处于领先水平，京东西南分公司经考察调研后，决定采购来自雅骏新能源汽车生产的“雅骏之星”新能源货车。“这50台新能源货车主要用于从仓库分拣中心到市区内配送站点及大宗客户直送，每台车每天预计固定行驶3趟，中途充电两次。”京东西南分公司配送部总监杨亚东介绍，由于从仓库到配送站点的距离与路线基本是固定的，因此很适合采用新能源货车来完成这项作业，不用担心中途没电。
此外，为了方便使用，京东西南分公司联合雅骏汽车分别在位于青白江和郫县的京东物流园区内建立了足够数量的充电电桩，一台车单次充电8小时完成，若是紧急快充则1小时充满。
国家为鼓励新能源车使用，根据相关政策，新能源货车不受进出城限制，可在城区24小时运行，并享受市区2小时免费停车的优惠等。此次京东西南引进的这50台新能源货车，也即将投入到今年“双11”的运输配送中，借助以上优势更好地服务消费者。
有了良好的硬件设施，京东对新能源车驾驶员的选拔也是优中选优。配送部门对首批驾驶员进行重点筛选，要求必须达到以下要求：入职公司一年以上，年龄在32周岁以上，准驾车型为B2并具备货运从业资格证，同时需满足“一年+10万公里无事故、违章”的要求。
此前6月，京东首批新能源货车在北京、上海投入运营，已经积累了许多新能源汽车的运营、维护经验。
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