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中创新航刘静瑜:建议政府强化锂资源整体调控 | 两会·最希望

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中创新航刘静瑜:建议政府强化锂资源整体调控 | 两会·最希望

希望相关部门对锂电池产业实行全行业一盘棋的引导与管理。

图片来源:视觉中国

界面新闻记者 | 庄键

“立足锂电池产业新发展阶段,希望国家相关部门对锂电池产业实行全行业一盘棋的引导与管理。”全国人大代表、中创新航(03931.HK)董事长刘静瑜表示。

界面新闻从中创新航获悉,今年两会期间,刘静瑜将就“新能源锂电池产业有序高质量发展”、“建立动力电池高效回收体系”、“完善动力电池碳管理体系、创新突破海外市场碳壁垒”等话题提出建议。

中创新航目前是国内排名第三位的动力电池生产商,去年在国内的市占率为6.53%,仅次于宁德时代(300750.SZ)和比亚迪(002594.SZ)。

刘静瑜称,为加快构建中国锂电池产业有序高质量发展新格局,保持和提高中国在全球产业的竞争优势,建议实施资源统筹一盘棋、有序竞争一盘棋和海外市场拓展一盘棋等举措。

其中包括,强化国家对核心矿产资源尤其是锂资源的整体调控与管理,建议相关部门统筹规划并主导国内锂资源的开发;建议出台相关政策,进一步规范利用市场优势地位不正当竞争、利用无创新性专利恶意诉讼等引发的行业内卷及过度消耗行为;建议相关部门引导或搭建行业共有技术平台,鼓励支持动力电池企业在海外建厂。

刘静瑜还就建立动力电池高效回收体系建言称,当前动力电池回收领域仍存在消费端去向不明,导致退役动力电池流入非正规渠道,拆解回收方法和回收规模化不足,导致环境隐患及经济价值不足等问题。

她建议对电池回收体系进行顶层策划,由动力电池企业牵头,从产品设计源头制定电池回收路线,建立高效电池回收体系。同时制定回收过程的标准规范,确保回收低碳、环保、高效,并具备经济价值。

刘静瑜建议,应优先支持具备动力电池全生命周期大数据管理能力,掌握低能耗零污染材料再生技术的动力电池企业进行相关产业化布局。

在关于完善动力电池碳管理体系的建议中,刘静瑜称,应推进动力电池绿色技术创新及推广应用,加快电池产品绿色低碳转型,同时完善行业管理规范,构建国家层面统一标准的产品碳足迹认证体系。以此应对即将到来的海外市场碳关税贸易壁垒,推动动力电池行业乃至新能源产业高质量发展。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

中创新航

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希望相关部门对锂电池产业实行全行业一盘棋的引导与管理。

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界面新闻记者 | 庄键

“立足锂电池产业新发展阶段,希望国家相关部门对锂电池产业实行全行业一盘棋的引导与管理。”全国人大代表、中创新航(03931.HK)董事长刘静瑜表示。

界面新闻从中创新航获悉,今年两会期间,刘静瑜将就“新能源锂电池产业有序高质量发展”、“建立动力电池高效回收体系”、“完善动力电池碳管理体系、创新突破海外市场碳壁垒”等话题提出建议。

中创新航目前是国内排名第三位的动力电池生产商,去年在国内的市占率为6.53%,仅次于宁德时代(300750.SZ)和比亚迪(002594.SZ)。

刘静瑜称,为加快构建中国锂电池产业有序高质量发展新格局,保持和提高中国在全球产业的竞争优势,建议实施资源统筹一盘棋、有序竞争一盘棋和海外市场拓展一盘棋等举措。

其中包括,强化国家对核心矿产资源尤其是锂资源的整体调控与管理,建议相关部门统筹规划并主导国内锂资源的开发;建议出台相关政策,进一步规范利用市场优势地位不正当竞争、利用无创新性专利恶意诉讼等引发的行业内卷及过度消耗行为;建议相关部门引导或搭建行业共有技术平台,鼓励支持动力电池企业在海外建厂。

刘静瑜还就建立动力电池高效回收体系建言称,当前动力电池回收领域仍存在消费端去向不明,导致退役动力电池流入非正规渠道,拆解回收方法和回收规模化不足,导致环境隐患及经济价值不足等问题。

她建议对电池回收体系进行顶层策划,由动力电池企业牵头,从产品设计源头制定电池回收路线,建立高效电池回收体系。同时制定回收过程的标准规范,确保回收低碳、环保、高效,并具备经济价值。

刘静瑜建议,应优先支持具备动力电池全生命周期大数据管理能力,掌握低能耗零污染材料再生技术的动力电池企业进行相关产业化布局。

在关于完善动力电池碳管理体系的建议中,刘静瑜称,应推进动力电池绿色技术创新及推广应用,加快电池产品绿色低碳转型,同时完善行业管理规范,构建国家层面统一标准的产品碳足迹认证体系。以此应对即将到来的海外市场碳关税贸易壁垒,推动动力电池行业乃至新能源产业高质量发展。

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