全联车商呼吁：适当延后实施国六B排放标准执行时间

3月23日，全国工商联汽车经销商商会发文表示，收到众多汽车经销商集团的反映，即将全面执行的国六B排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。为此，全联车商代表广大汽车经销商呼吁，一是建议国家将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日；二是汽车主机厂尽快停止生产不符合国六B排放标准的新车；三是汽车主机厂应尽早把现有不符合国六B排放标准的新车配置给经销商，并采取相应措施、出台相应补贴政策，与经销商共同面对去库存压力。

阿维塔：与华为就终端云服务签署全面合作协议

3月23日，长安汽车旗下阿维塔科技宣布，与华为软件技术有限公司就终端云服务签署全面合作协议。在共同打造高端智能电动汽车品牌和产品的基础上，阿维塔与华为终端BG还在华为终端云服务应用生态、鸿蒙智慧场景生态等全领域进行合作。据悉，阿维塔11单电机版将于3月24日正式上市，全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案。

海马汽车：全资子公司1亿元投资入股盒子智行科技

海马汽车3月23日公告，河南省中豫新能源汽车产业基金合伙企业（有限合伙）、河南省智能网联新能源汽车发展有限公司、公司全资子公司海马汽车有限公司拟与盒子智行科技及其现有股东在河南郑州签订《关于北京盒子智行科技有限公司之投资协议》，三方拟按照投资协议约定的条款和条件对盒子智行科技分别投资4亿元、5亿元、1亿元。

法拉第未来：FF 91 Futurist将于3月30日开始生产

3月23日，法拉第未来宣布启动FF 91 Futurist开始生产倒计时，该车型将于美国时间2023年3月29日（北京时间3月30日）开始生产（SOP）。公司将于美国时间2023年3月29日在其FF ieFactory California工厂举办FF 91 Futurist的SOP仪式。在将首批车辆交付用户前，公司将于美国时间2023年4月26日举行FF 91 Futurist的终极发布会。

标普：预计3月美国汽车销量将环比增长11％以上

标普全球移动（S&P Global Mobility）称，美国3月份汽车销售持续缓慢增长，预计销量将比上个月增长11％以上；不确定的经济环境和对新车负担能力的担忧使2023年3月的汽车销量保持稳定，但并不显著。

福特：今年电动汽车业务亏损将升至30亿美元

3月23日，据外媒报道，福特表示，其预计电动汽车部门今年将亏损30亿美元。被称为“Model e”的福特电动汽车业务在2021年报告亏损9亿美元，随着野马Mach-E等车型的加速生产，亏损在2022年上升至21亿美元。福特首席财务官约翰·劳勒（John Lawler）表示，该公司在Model e业务上的亏损源于项目支出，如在田纳西州和肯塔基州建设新的装配和电池工厂，以及增加一种新型电池技术。

苹果自动驾驶项目新进展：测试司机人数增加到200人以上

美国加利福尼亚州机动车辆管理局（DMV）发布的数据显示，苹果公司当前拥有67辆测试汽车和201名注册司机，这家科技巨头正通过这些车辆和司机在公共道路上测试自动驾驶汽车技术。自2021年以来，苹果公司的车队汽车数量没有变化，但司机的数量却在增加。数据显示，自2023年1月以来，苹果公司的授权司机已从196人增加到201人，车辆的数量则一直稳定在67辆。