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2016 SEMA:看看Mopar改装厂今年的新花样

2016 SEMA车展终于在11月1号拉开了帷幕,各大改装车厂和配件厂商纷纷带来自家的杰作。

撰稿:晓林

在改装迷的翘首期盼中,2016 SEMA车展终于在11月1号拉开了帷幕,各大改装车厂和配件厂商纷纷带来自家的杰作。在今年,菲亚特克莱斯勒旗下的专属改装车厂Mopar,也带来了14辆定制改装车,囊括了Jeep、皮卡、MPV和肌肉车等,让粉丝们一饱眼福。以下是美媒从中选出6款重磅车型。

Dodge Shakedown Challenger

这是一辆披着复古外观的现代改装车,为了对底盘和动力进行改装,Mopar费了不少功夫。因为1971年第一代的道奇挑战者已采用了承载式车身,Mopar需要将车身和底盘分离,再将车身移植到一个定制的新底盘上,将悬挂高度调低,再塞进一颗6.4升的Hemi V8发动机,能输出485匹最大马力。除此之外还采用了Hellcat铝轮毂、Tremec六速手动变速箱以及Brembo刹车等。

尽管保持了经典外观,但许多细节也作出了修改,例如进气格栅、车头大灯和尾灯,同时将车门把手和加油口盖去掉,使得车身侧面看起来更光滑流畅,各种红色的字符标志也起到了彰显身份的效果。

Jeep CJ66

今年是Jeep品牌诞生的第75周年,在三月份的摩崖复活节之旅上已经推出了7款复古概念车,而这一次SEMA车展,Jeep依然选择了混搭复古风。这一辆Jeep CJ66采用了1966款Jeep CJ的车身、牧马人TJ的底盘以及牧马人JK的前脸。另外,设计师将前风挡玻璃砍掉了两英寸,用防滚架来作为车顶。

为了突出它的越野性,Mopar采用了383匹马力的5.7升Hemi发动机,六速手动变速箱和 Dana44车桥,同时提供一系列越野套件,包括Warn绞盘、35英寸越野胎和以及适应路况的轮胎充气系统。

Dodge Durango Shaker

在美国定位家用的杜兰戈,经过Mopar的操刀后显得霸气十足。它采用的6.4升Hemi V8发动机来自于SRT挑战者,能输出485匹的最大马力和644Nm的峰值扭矩,为了让这个大功率引擎更好地呼吸,设计师特意在引擎盖上安装了一个凸起的进气格栅。

另外,设计师也将座椅通通换成蝰蛇的座椅,每排只能乘坐两个人,而且坐起来不会太舒适,还不能折叠放倒,这意味它的承载能力、行李空间都大打折扣,但对于运动粉来说,蝰蛇座椅从来不是舒适的代名词,驾驶激情才是重点。

Ram Macho Wagon

红与黑两种色彩结合的典范,老美的皮卡总是不乏惊艳之作。Macho是道奇公羊皮卡早期的一种装饰包,时隔40年后再次应用到这辆概念车上,哑光黑色漆就是Macho的经典元素,整辆车给人的感觉就像一团压抑的火。

最大的亮点莫过于被称为RamRack托架系统,它安装在车床上并能够前后移动,以适应不同长度的车顶箱或者滑板、自行车等各种户外玩具。37英寸的越野轮胎和更高的离地间隙也对通过性进行加强。

Ram ProMaster Pit Stop

与上面几辆主打运动性、越野性的改装车不同,这辆MPV就是一间移动的酒吧,专为派对人士打造。开到一处风景怡人的地方,将车身一侧的上挡板拉起来做撑伞,下挡板拉下来当吧台,再掏出几张圆凳子,车上带有冰箱以及与之连通的水龙头,手一扭就出来冰爽的啤酒饮料。从外观来看,这辆车没有太多出奇之处,但一旦变成“酒吧”模式,车内各种定制的霓虹灯透出光来,氛围顿时就大不一样了。

Chrysler Pacifica Cadence

最后的这辆Pacifica改装车,主打“家庭空间”概念,蓝白的车身设计非常养眼。除了必备的车顶行李架以外,还能将Stow'N GO座椅折叠并收进地板内,从而扩大车室空间。另外还预留了宠物空间,提供全气候地板、无线充电设备、克莱斯勒专用急救箱等。简而言之,就是营造家居般的空间感和舒适安定感。

 

 

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