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阿里巴巴用YunOS Auto冠名世俱杯 想要彻底抹去“丰田杯”的烙印

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阿里巴巴用YunOS Auto冠名世俱杯 想要彻底抹去“丰田杯”的烙印

国际足联旗下的顶级赛事,已经成了阿里巴巴和万达这两大中国豪门公司争夺最激烈的资源。

图片来源:视觉中国

一年之前的2015年12月9日,国际足联世界俱乐部杯赛开战前夕,阿里巴巴集团正式对外宣布冠名赞助世俱杯,当时阿里巴巴使用的是“E-Auto”的名字执行了此项冠名赞助。一天之后,2015年度的世俱杯在日本横滨打响。

一年之后的现在,相比于当时的匆忙,成立一年多的阿里体育显得从容了不少——借势广州车展的上汽荣威新车发布,阿里巴巴官方宣布:2016年,阿里巴巴将用YunOS Auto这个互联网汽车的重要产品冠名赞助将于12月揭幕的2016年度世俱杯。

2015年,阿里巴巴和国际足联关于世俱杯冠名赞助的谈判可谓一场持久战,衍生于“丰田杯”的世俱杯是国际足联旗下世界范围内最高级别的俱乐部赛事,国际足联对于该项赛事的赞助商级别、规模和行业有着极高的要求。由于丰田的离开,空缺的这个顶级赞助商席位属汽车行业,也正因为如此,当时急于拿下世俱杯赞助的阿里巴巴草创了“E-Auto”这个事实上并不存在实质业务的品牌。

一年之后,阿里巴巴和上汽在互联网汽车方面的合作已经颇具规模。此番广州车展,阿里巴巴集团YunOS总裁张春晖正式宣布,互联网汽车业务升级为YunOS Auto,上汽荣威此次发布的包括荣威eRX5、I6在内的两款新车均搭载这一系统,同时上汽的另一品牌MG旗下一款城市SUV车型MG ZS同样也搭载了YunOS系统。因此,此时,适时地用这一品牌冠名赞助世俱杯,正是为其打开市场、增加影响力的最佳契机。

与此同时,今年围绕着世俱杯,阿里体育已经做好了充足的准备。

2016年的世俱杯将于日本当地时间12月8日开幕,来自六大洲的冠军及日本足球联赛冠军共7支队伍参赛,包括:非洲冠军南非俱乐部马姆罗迪日落,大洋洲冠军奥克兰城,中北美冠军墨西哥美洲,欧洲冠军皇家马德里,南美解放者杯冠军哥伦比亚国民竞技队,以及即将出炉的亚冠冠军,和东道主日本J联赛冠军。尽管从欧洲冠军对战南美冠军的丰田杯扩编成如今的规模,但欧冠冠军一直都是世俱杯上最受关注的存在,今年也不例外。而相较于去年的巴萨,今年将在世俱杯上唱主角的皇马,和阿里巴巴集团一直关系更为亲近,2015年夏天中国行期间皇马宣布入驻天猫国际,开设旗舰店。

正因为冠名赞助世俱杯,加之皇马作为今年的主角,阿里体育规划了一系列围绕该项赛事的产品,涉及从赛事、票务、媒体、电商、衍生品开发等各个方面。此外,为了让中国球迷拥有与世俱杯亲密接触的机会,世俱杯奖杯已经在11月12-13日在上海香港广场进行了展览,亮相广州车展后,还将在19-20日在杭州进行展览。

阿里体育副总裁刘勇表示,体育赛事作为阿里巴巴“Double H战略”(健康Health、幸福Happiness)的重要交汇点,希望利用今天互联网变成新经济基础设施的客观现实,以阿里的数字经济生态,帮助整个体育产业升级。

事实上,对于阿里体育来说,如何利用好冠名赞助世俱杯的机会做足文章,事关重大。一方面,他们需要帮助YunOS Auto利用此次冠名赞助提升影响力,将互联网汽车的合作业务扩展到更多汽车品牌,这关系着阿里体育在整个阿里巴巴集团内的角色和贡献;另一方面,阿里巴巴和万达在体育领域、尤其是和国际足联的合作,已经成为了兵家必争的“战略要地”,阿里巴巴是世俱杯的冠名赞助商,而万达则是国际足联的主赞助商,拥有未来四届世界杯的合作权。

这是阿里巴巴冠名赞助世俱杯的第二个年头,也是世俱杯从“丰田杯”脱胎的第12个年头,这项世界足坛最高级别的俱乐部赛事理应抹去丰田汽车曾经刻下的深深烙印。也许短时间内,世俱杯还不能真正被打上阿里巴巴的烙印,但至少它应该成为YunOS Auto的契机,成为阿里体育重要的战略布局点,至少,能够去显现出,阿里巴巴集团近两年在汽车和体育这两个重要投资领域的成果。

 

 

 

 

 

 

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阿里巴巴用YunOS Auto冠名世俱杯 想要彻底抹去“丰田杯”的烙印

国际足联旗下的顶级赛事,已经成了阿里巴巴和万达这两大中国豪门公司争夺最激烈的资源。

图片来源:视觉中国

一年之前的2015年12月9日,国际足联世界俱乐部杯赛开战前夕,阿里巴巴集团正式对外宣布冠名赞助世俱杯,当时阿里巴巴使用的是“E-Auto”的名字执行了此项冠名赞助。一天之后,2015年度的世俱杯在日本横滨打响。

一年之后的现在,相比于当时的匆忙,成立一年多的阿里体育显得从容了不少——借势广州车展的上汽荣威新车发布,阿里巴巴官方宣布:2016年,阿里巴巴将用YunOS Auto这个互联网汽车的重要产品冠名赞助将于12月揭幕的2016年度世俱杯。

2015年,阿里巴巴和国际足联关于世俱杯冠名赞助的谈判可谓一场持久战,衍生于“丰田杯”的世俱杯是国际足联旗下世界范围内最高级别的俱乐部赛事,国际足联对于该项赛事的赞助商级别、规模和行业有着极高的要求。由于丰田的离开,空缺的这个顶级赞助商席位属汽车行业,也正因为如此,当时急于拿下世俱杯赞助的阿里巴巴草创了“E-Auto”这个事实上并不存在实质业务的品牌。

一年之后,阿里巴巴和上汽在互联网汽车方面的合作已经颇具规模。此番广州车展,阿里巴巴集团YunOS总裁张春晖正式宣布,互联网汽车业务升级为YunOS Auto,上汽荣威此次发布的包括荣威eRX5、I6在内的两款新车均搭载这一系统,同时上汽的另一品牌MG旗下一款城市SUV车型MG ZS同样也搭载了YunOS系统。因此,此时,适时地用这一品牌冠名赞助世俱杯,正是为其打开市场、增加影响力的最佳契机。

与此同时,今年围绕着世俱杯,阿里体育已经做好了充足的准备。

2016年的世俱杯将于日本当地时间12月8日开幕,来自六大洲的冠军及日本足球联赛冠军共7支队伍参赛,包括:非洲冠军南非俱乐部马姆罗迪日落,大洋洲冠军奥克兰城,中北美冠军墨西哥美洲,欧洲冠军皇家马德里,南美解放者杯冠军哥伦比亚国民竞技队,以及即将出炉的亚冠冠军,和东道主日本J联赛冠军。尽管从欧洲冠军对战南美冠军的丰田杯扩编成如今的规模,但欧冠冠军一直都是世俱杯上最受关注的存在,今年也不例外。而相较于去年的巴萨,今年将在世俱杯上唱主角的皇马,和阿里巴巴集团一直关系更为亲近,2015年夏天中国行期间皇马宣布入驻天猫国际,开设旗舰店。

正因为冠名赞助世俱杯,加之皇马作为今年的主角,阿里体育规划了一系列围绕该项赛事的产品,涉及从赛事、票务、媒体、电商、衍生品开发等各个方面。此外,为了让中国球迷拥有与世俱杯亲密接触的机会,世俱杯奖杯已经在11月12-13日在上海香港广场进行了展览,亮相广州车展后,还将在19-20日在杭州进行展览。

阿里体育副总裁刘勇表示,体育赛事作为阿里巴巴“Double H战略”(健康Health、幸福Happiness)的重要交汇点,希望利用今天互联网变成新经济基础设施的客观现实,以阿里的数字经济生态,帮助整个体育产业升级。

事实上,对于阿里体育来说,如何利用好冠名赞助世俱杯的机会做足文章,事关重大。一方面,他们需要帮助YunOS Auto利用此次冠名赞助提升影响力,将互联网汽车的合作业务扩展到更多汽车品牌,这关系着阿里体育在整个阿里巴巴集团内的角色和贡献;另一方面,阿里巴巴和万达在体育领域、尤其是和国际足联的合作,已经成为了兵家必争的“战略要地”,阿里巴巴是世俱杯的冠名赞助商,而万达则是国际足联的主赞助商,拥有未来四届世界杯的合作权。

这是阿里巴巴冠名赞助世俱杯的第二个年头,也是世俱杯从“丰田杯”脱胎的第12个年头,这项世界足坛最高级别的俱乐部赛事理应抹去丰田汽车曾经刻下的深深烙印。也许短时间内,世俱杯还不能真正被打上阿里巴巴的烙印,但至少它应该成为YunOS Auto的契机,成为阿里体育重要的战略布局点,至少,能够去显现出,阿里巴巴集团近两年在汽车和体育这两个重要投资领域的成果。

 

 

 

 

 

 

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