4月25日，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在北京车展上表示，风云T9预售7天订单破2万，现场将价格下调两万至13.99万元起。如果到5月21日上市时突破4万订单，将再降价5千。（界面新闻记者 杨诗涵）

泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。（界面新闻 汪维喆）

当地时间4月19日，奇瑞汽车同西班牙汽车公司Ebro-EV Motors签署协议，将在西班牙巴塞罗那成立合资企业生产新型电动汽车，创造1250个就业岗位。该生产基地位于2021年关闭的原日产工厂，将于今年投产生产欧萌达5等车型，预计到2027年年产量将达到5万辆，2029年增至15万辆。西班牙首相桑切斯对此表示欢迎，称“双方联合生产汽车的协议不仅仅是一个重大商业项目，也是加泰罗尼亚地区和整个西班牙正在经历的再工业化进程的象征”。

继比亚迪宣布在匈牙利建厂后，奇瑞汽车也被曝出将在西班牙开始生产汽车。

4月10日，针对西班牙有望成为奇瑞汽车在欧洲的首个生产基地的消息，有奇瑞汽车高层表示，“目前我们没有消息回应。”今日，有报道称，西班牙政府和其首席谈判代表EV Motors表示，接近和奇瑞汽车达成协议，西班牙有望成为奇瑞汽车在欧洲的第一个生产基地。西班牙工业部在一份声明中称，对在未来几天内正式确定奇瑞在巴塞罗那开始生产的协议充满信心。（财联社 刘阳）

近日，安徽奇达动力电池科技有限公司成立，法定代表人为瞿国峰，注册资本2亿人民币，经营范围含电池制造、销售，汽车零部件及配件制造，货物进出口等。该公司由奇瑞汽车股份有限公司旗下芜湖奇达动力电池系统有限公司全资持股。

宁德时代也是奇瑞控股的股东之一。

近日，奇瑞控股集团有限公司发生工商变更，股东新增国轩高科（002074）旗下合肥国轩高科动力能源有限公司。

奇瑞汽车宣布，4月1日起，奇瑞百亿补贴置换季政策更新，限时指定车型购置税全免，以旧换新至高抵30000元，还可抽49999元大额购车券。本次百亿补贴置换季活动涵盖瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8 PLUS冠军版、瑞虎9、艾瑞泽8高能版以及探索06等多款车型。

关联方入股。

3月15日，针对“智米联合奇瑞造车”传闻，北京智米科技有限公司发布澄清声明称，智米科技与该造车项目无股权和运营关联。智米方面表示，智米科技是小米生态链企业，2021年起，智米CEO苏峻个人组建创业团队，启动造车项目。2023年，该造车项目创业团队与奇瑞建立合作关系，目前团队成员已融入奇瑞汽车，合作打造新能源品牌iCAR。

知情人士称，意大利政府正与奇瑞汽车商谈，寻求吸引后者建厂以提高该国汽车产量。奇瑞欧洲董事总经理Jochen Tueting表示，预计公司的欧洲销量将足以支持当地的组装厂，“我们正探索欧洲范围内的不同可能，考虑未来实现本土生产”。

3月7日，福州青口控股有限公司发生工商变更，原全资股东福州左海汽车有限公司退出，新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东，同时，刘昌安卸任法定代表人、执行董事、经理，由温强康接任。

2月22日，奇瑞营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用宣布，捷途X90PRO开启预售，共提供5款车型，预售价12.99-17.19万元。

天眼查App显示，近日，原芜湖瑞晟能源科技有限公司发生工商变更，企业名称变更为安徽奇瑞绿能生态科技有限公司。该公司成立于2021年3月，法定代表人为鲍思语，注册资本约1.93亿元，经营范围含资源再生利用技术研发、储能技术服务、新材料技术研发、充电桩销售、电池制造、新能源原动设备制造等。股东信息显示，该公司由奇瑞商用车（安徽）有限公司和奇瑞汽车股份有限公司分别持股75%、25%。

奇瑞汽车股份有限公司、阳光电源股份有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司等11家企业入选。

安徽省唯一！

2024款理想L系列车型将在3月发布并开启交付；广汽本田、东风本田召回部分国产混合动力汽车。

1月11日，蔚来分别与奇瑞汽车与江淮汽车集团在安徽合肥签订了换电战略合作协议，双方将合作开发电池标准、换电技术及服务网络。

国轩高科与奇瑞汽车达成战略合作，电池级碳酸锂现货跌破10万元，明阳集团将在海南建立绿色电化工产业集群。