比亚迪冲击高端还有哪些牌？

壳牌比亚迪合资公司成立新公司；德国大型连锁店因抵制特朗普停止采购特斯拉。

价格战是否进入尾声？

共计8家中国汽车公司入选。

销量越来越集中在头部企业，留给其他新能源品牌的缝隙也越来越小。

借助巴黎奥运会的展示窗口及其技术积累，中国新能源客车利用欧洲的持续能源改革需求，在市场中寻求更多订单机会。

背水一战。

小鹏汽车注销旗下房地产公司；日本国交省首次向丰田下达整改令。

零跑汽车回应“8月1日起收回车型权益”；比亚迪方程豹“豹5”车型售价官宣下调5万元。

奇瑞风云T10综合续航超1400公里；埃安V造型大改。