虽然市场增长较为可观,但原材料涨价导致的成本上升仍在拖累自主品牌盈利能力。
比亚迪下单造船是汽车公司强化出海之路的一个缩影。
阿维塔11将于年内入驻华为北京、深圳旗舰店。
已经成为两轮电动车市场第一的雅迪,正试图学习比亚迪,将产业链的网“织”得更深。
比亚迪能在巴西市场完成“掘金”大计吗?
规划到2025年,国内新型储能装机达30 GW,是当前规模的近10倍。四大龙头锂电企业布局情况如何,谁的竞争力最强?
即使坚持和时间做朋友,也少不了“摘桃子”。
欧洲市场已经成为中国动力电池厂商的必争之地。
“迪王”也有烦恼。
不过,欧洲各国的应对措施也不一样。有些拒人千里,有些拥抱欢迎