比亚迪的矩阵已成型。

能否在外资品牌的围剿中蹚出一条路，就看比亚迪如何做到让车主们“仰望”了。

宁德时代、比亚迪、中创新航和国轩高科分列前四位，10月市占率总合接近85%。

10月新能源乘用车出口10.3万辆，超过一半来自特斯拉

在即将到来的2023年，智能化将成为新能源赛道核心看点。

销量王者难安眠。

绿源的想法很好，可实现起来需要一个漫长的过程。

比亚迪电池三季度市占率全球第二，亿纬锂能90亿元定增获注册批复，中创新航在葡萄牙建首座海外电池厂。

各路“神仙”纷纷下场，“抢锂”大战，硝烟四起。

宁德时代三季度市占率为35.5%，稳居全球首位。