自主品牌的全球跃进将不可避免对韩国汽车企业价值产生负面作用。
比亚迪“秦”家族凭2021年掀起的DM-i热潮一路高歌猛进,从2020年籍籍无名的第27名,一路杀入2022年累计销量前三,一举击溃合资品牌的铁三角组合。
长安汽车高层调整;宁德时代1至10月动力电池装机量同比翻番
钠电池冲上风口。
变局将近。
相关数据显示,比亚迪汽金的贷款投向主要分为个人零售贷款及企业贷款。
值得注意的是,宣布涨价的比亚迪与埃安都有着不错的市场表现,二者也均未就国补结束发布任何保价补贴措施。
比亚迪出海下一步:墨西哥乘用车市场。
比亚迪高端品牌的未来。
雷诺日产计划12月7日宣布关于两家车企联盟未来走向的声明