在中国新能源汽车即将告别补贴“襁褓”之时，我们交上了一份足以自豪，但又并不完美答卷。

随着长城与比亚迪的持续加码，巴西或将成为自主品牌出海的全新角力场。

比亚迪真的要脱胎换骨，成为一个高端品牌吗？

能量密度是刀片电池两倍。

就在谣言传出的前一天，吉利旗下高端新能源品牌极氪副总裁赵昱辉就曾向外界表示，面对复杂的市场价格体系变化，极氪不会跟风做价格调整。

比亚迪新能源动力电池生产基地项目落户温州

廉颇老矣，尚能战否？

“你会发现现在唯一能找到高性价比电动车的地方就是中国，而且差距还在继续扩大。”

在造车新势力的寒冬，比亚迪迎来了腾飞。

通用中国2025年将推15款以上奥特能纯电车型；摩根士丹利称汽车芯片短缺不再。