巴菲特已经不可能回头了，最终大概率会清仓比亚迪。

几家欢喜几家愁。

越来越多中国汽车公司走入“展台”中央。

谁将笑到最后？

总体来看，本次涨价潮涉及的品牌和车型还是比较广泛的。

比亚迪和特斯拉的竞争，也会对“蔚小理”带来冲击。

比亚迪冲击高端，会被营销拖累吗？

仰望容易，向上难。

别急着为比亚迪的梦想买单。

中资企业去年前11个月总装车量同比增速均超过100%，全球市场份额占比首次超六成。