无人驾驶
无人驾驶难落地,重卡曲线救国

相较于自动加速汽车落地的重重困难,无人重卡在矿区、港口、机场等场景正在加速实现落地。

智能驾驶支棱起来了?

在国内想要实现最终的无人驾驶,通过渐进式的高级别辅助驾驶反哺自动驾驶的方式可能是最务实的一条道路。

“未来车”驶上“法治道”,上海立法推进智能网联汽车创新应用

2022年11月23日,上海市人大常委会第四十六次会议表决通过了《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》,这是上海市人大常委会根据全国人大常委会授权制定的第14部浦东新区法规。

极氪发布L4级无人驾驶概念车M-Vision,预计2024年具备量产条件

浩瀚-M架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构,同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构。

从乘用车到低速车领域,深圳南山抢占自动驾驶高地

自动驾驶成为第二十四届高交会的“重头戏”之一。

三路人马“交战”无人配送

科技企业重注无人配送,挑战与机遇并存。

冰火两重天的万亿无人车:为何国外巨头关停,国内独角兽崛起?

为何国内国外自动驾驶领域面临着冰火两重天的发展局面?

Robotaxi商业化:合纵连横,车企掘金

车企“外循环”,构筑Robotaxi商业化的“内循环”。

亚马逊无人配送车项目关停,探路3年、解散400名员工

4个月前还在举行社区推介活动。

万元月薪的安全员,成了无人驾驶的“垫脚石”?

“下车”的宿命,光明的未来。