当新能源汽车变成“快消品”，车主们开始在修车和换车之间徘徊。

升级零件制造技术俨然成了造车圈里难得的科技敬畏。

中国汽车零部件40年：从风雨飘摇到黄金时代。

公司成长性不足。

对于双环传动来说，汽车行业的高速发展与近期机器人赛道的火热，都对公司产品有益。

84家企业2021年营收较2020年实现增长，前十强企业的销售总额达3215亿美元，德国博世和日本电装2021年营收超过400亿美。

浙江世宝今年一季度扣非净利润下降253.97%。

强者恒强。

华远汽车能否凭借上市募资实现盈利能力提升?

汽车零部件巨头们是如何在疫情、缺芯和供应链危机的夹击之下完成突围的？