裁员
【专访】爱屋吉屋独家回应“欠薪门”:从行业两倍工资水平向1.5倍调整

欠薪?关店?现金枯竭?业绩造假?争议颇多的爱屋吉屋首次直面这些尖锐的问题。

爱屋吉屋遭遇上门讨薪 互联网地产中介“神话”破灭?

爱屋吉屋曾靠高薪吸引大量经纪人,迅速抢夺房产中介市场。如今,曾被寄予厚望的爱屋吉屋却陷入“裁员风波”。

可穿戴设备也迎来了寒冬?知名手环厂商Jawbone裁员15%

作为估值达到30亿美元的独角兽公司,可穿戴设备厂商Jawbone也开始收缩裁员了。

对抗滴滴 e代驾“瘦身”裁员20%

面对滴滴竞争带来的压力,e代驾2015年员工数量增长了四倍多,为了提高公司效率,e代驾将进行20%比例的裁员,主要为技术和商务BD岗。

【JMedia】从硅谷到BAT,人才是如何流动并影响这些公司的

这些来自BAT、华为、新浪的人才,定是中国产业升级的历史节点上难得的人才储备,如果真能物尽其用,看似悲观的趋势或能带来好的结果。

大举裁员2000人的嘉士伯已无力接盘华润雪花

裁员引发的一次性财政支出,让嘉士伯三季度亏损超过40亿元人民币,财务状况基本无力接盘百威英博与米勒合并后剥离的股份。

【21世纪经济报道】航运再探底 马士基裁员四千 中远中海严阵以待

原本翘首期盼行业回暖的航运业今年再遭重击。

裁员、大幅削减开支 被携程拿下的去哪儿方向未明

在携程换股成为大股东之后,去哪儿网为了实现年度盈利目标,仍在继续推进裁员以及削减年会开支等动作。去哪儿管理层的动向,给这家公司带来很大的不确定性。

【JMedia】中国面临“第二轮下岗潮”,破坏力有多大?

由可能到来的国企减员推导出“第二次下岗潮”,有夸大成分,但背后透露的大趋势却不容忽视——公家饭没以前那么吃香了。

航运业不景气 马士基要在全球裁掉4000人

受航运市场需求减弱影响的不仅仅只有马士基一家。在过去三年中,世界排名前20位的集装箱运营商都试图巩固并形成大型的联盟,以努力削减成本。