车圈观察
动力内饰均升级,新款奥迪A6L瞄准下半年中大型车市场

2022年上半年,奥迪A6L以60422辆的批发销量,排名中大型车销量第三位。

竞争加速,汽车之家路在何方

业绩有所下降,净营收已经高于此前市场预期的17.1亿元人民币。

新造车开启新一轮融资“大戏”

新造车早已经过了0-1阶段,开始进入比拼自动驾驶研发实力的第二阶段。

撞了电动车,掏空我钱包

电动汽车,也有“刺客”。

广汽埃安“十万”背后,纯电动汽车消费结构正在改变

7月,广汽埃安销量达25033辆,领先人们普遍认知中的“造车新势力”第一名哪吒汽车近11000辆,一举超过小鹏、蔚来两家车企月度销量总和。

7月汽车质量投诉排行榜:宝马X3数量依旧排名第一,东风日产轩逸进入前十

宝马继续领跑,自主品牌受困于产能问题导致无法按时交车。

比亚迪的智能化下半场

智能化的进入,真的会如比亚迪所想象的那么顺利吗?

比亚迪也想有台Model Y

比亚迪的爆款车要来了。

底盘上的合纵与连横

新的技术势必带来新的价值。

海外召回事件持续发酵,广汽丰田bZ4X延期上市,丰田的首款纯电车怎么了?

广汽丰田4S店客服表示:“除去宣传的那些资料,bZ4X现在既没有现车,也不提供试驾,同样也无法保证什么时候能来(上市)”。