车圈观察
国内市场遭自主品牌挤压,合资车企出海“谋生”

国内份额被蚕食后,合资品牌掉头出海?

电动汽车首次成为全球最畅销车型

2023年,特斯拉Model Y全球销量超越了丰田卡罗拉。

年销5万的岚图没有爆款

一年卖5万?一个月卖5万还差不多。

丰田蝉联2023年全球销冠,比亚迪首次进入前十

排名前十跨国汽车制造商在中国市场普遍出现下滑,但其余包括美国市场在内的多个地区均实现同比增长。

买不起的新能源车

中低端市场格局稳固、销量饱和,这让车企们不得不将目光投向更诱人的高端车市场。

新能源大战MPV,谁能成为“埃尔法”的平替?

自主品牌们从造型、配置、价格上全面开“卷”。

一年内从销冠跌至仅完成一半KPI,哪吒汽车CEO直管营销、超13人岗位调整

哪吒汽车是2023年国内市场交付量前5新势力中唯一下滑的公司。

谁主沉浮?2023年度新能源汽车销量陆续公布

各项数据表明,中国汽车市场依然保持强劲增长态势,特别是新能源汽车市场。

新能源车企“过年关”:刚扛过压力赛,又卷入技术战

新能源汽车行业决战已经打响,车企们需要做好长跑准备。